Porsche dévoile un volant de simulation de course exclusif à un prix élevé
Nous avons vu quelques exemples d’unobtanium dans les cercles de courses sim ces dernières années.
Des sociétés comme Prodrive, Aston Martin et Brabham ont produit des simulateurs sur mesure au nord de 20 km, tandis que Fanatec et Ascher Racing ont donné aux pilotes virtuels la possibilité d’utiliser la véritable technologie du volant de voiture de course chez eux, via leurs volants respectifs BMW M4 GT3 et McLaren Artura GT4.
Bien sûr, il existe un marché pour ce type de technologie de croisement, mais il est relativement petit.
Eh bien, maintenant Porsche est entré dans la mêlée avec son nouveau « volant de jeu 911 GT3 Cup », et à la manière typique de Porsche, les experts de Weissach ont créé un objet d’une beauté simpliste, qui respire l’excellence en ingénierie.
Le seul bémol est que cela coûte 7 950.
De véritables références en course
Toutes mes excuses si vous venez de cracher du thé partout sur votre Logitech G27 ; expliquons ce que vous obtiendrez pour votre argent. Eh bien, Porsche déclare qu’il est fabriqué à partir d’un Volant d’origine 911 GT3 Cup, ce qui signifie que 64 % de sa construction est en fibre de carbone ou en alliage d’aluminium, et il a été testé jusqu’aux limites dans des séries de sport automobile comme la Porsche Carrera Cup GB et la série Porsche Supercup de Formule 1. Il ne faut donc pas qu’il s’effondre. Bon.
Il dispose de 12 boutons frontaux avec deux commutateurs rotatifs, ainsi que des palettes de changement de vitesse obligatoires à l’arrière, avec deux boutons à proximité des index des heureux propriétaires.
Les boutons sont rétroéclairés et l’unité est dotée d’une fonctionnalité plug-and-play via le câble USB inclus, ce qui la rend compatible avec la plupart des principaux empattements grâce à sa disposition à six trous, y compris une entretoise de 70 mm. Une liste d’appareils compatibles est absente à ce stade. , cependant.
Les acheteurs potentiels rejoindront également un club exclusif, puisque seulement 150 unités sont fabriquées, avec des livraisons attendues à partir de décembre de cette année. Porsche s’attend naturellement à ce que le volant finisse comme pièce d’exposition sur les étagères des riches simulateurs de course, car il fournit chaque exemplaire avec un présentoir conçu par Studio FA Porsche.
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