Votre guide des courses quotidiennes de Gran Turismo 7, avec le 21 août : le grand plan d’Enzo
Nous avons l’occasion de conduire une voiture au passé chargé dans les courses quotidiennes Gran Turismo 7 de cette semaine, la course A accueillant la Ferrari F40 : la dernière voiture officiellement signée par le fondateur Enzo Ferrari.
Les courses B et C s’en tiennent à la formule éprouvée des Daily Races avec respectivement des courses Gr.3 et Gr.4, visitant les sites européens légendaires de Spa-Francorchamps et du Nrburgring.
Vous pouvez trouver les courses quotidiennes de GT7 dans le mode Sport des jeux, offrant des courses classées en ligne où vous serez placé dans des événements en fonction de vos performances précédentes.
Course A
La Ferrari F40 a été conçue pour célébrer le 40e anniversaire du constructeur italien, la voiture étant la dernière à recevoir le sceau d’approbation officiel d’Enzo Ferrari. En tant que telle, la supercar à moteur central et axée sur le conducteur occupe une place particulière dans le cœur des fans de Ferrari du monde entier (y compris moi, c’était ma voiture préférée en grandissant, menant à plusieurs modèles F40 Bburago).
Mais la voiture n’est pas seulement célèbre pour sa provenance : c’est aussi l’une des meilleures voitures de conduite des dernières décennies, offrant une expérience viscérale grâce à son poids à vide relativement faible de 1 300 kg et son moteur V8 biturbo de 471 ch.
Le F40 se passe de friperies comme les tapis et les poignées de porte, avec des fenêtres en polycarbonate plus léger par opposition au verre, le tout dans la poursuite de la performance. Cependant, l’apparence de la voiture est sans doute l’événement principal, avec une carrosserie en forme de coin élégante enveloppée dans la peinture emblématique Rosso Corsa.
La course A se déroule sur le tracé de l’autoroute 1 de Grand Valley, avec une côte baignée de soleil convenant à la F40 jusqu’au sol. Grâce à l’utilisation de pneus sport durs, l’adhérence est primordiale, il est donc préférable de changer de vitesse si possible pour minimiser le patinage des roues une fois que les turbos du F40 démarrent.
Voiture recommandée : Ferrari F40 ’92 (Voitures de légende1 350 000 Crédits ou location gratuite)
Course B
C’est une route bien usée dans la Course B, puisque Gr.3 et Spa-Francorchamps sont au programme. Même si les joueurs du GT7 en ont assez vu, cette combinaison est incontestablement gagnante, Spa étant la Mecque des courses GT3 grâce à la course d’endurance des 24 Heures de Spa.
Un engagement maximum est requis dans les virages à grande vitesse Eau Rouge/Raidillon, Puhon et Blanchimont, faisant de Spa un véritable circuit pour pilotes. Couplé à des sections techniques comme le complexe Spa Les Combes/Malmedy/Bruxelles, c’est un exercice d’équilibre délicat entre vitesse et contrôle.
Notre voiture de prédilection est la Nissan GT-R NISMO GT3, qui est actuellement disponible en cadeau grâce à sa place de choix dans le nouveau Gran Turismo : basé sur un film True Story.
Voiture recommandée : Nissan GT-R NISMO GT3 ’18 (Centrale de marque450 000 Crédits ou location gratuite)
Course C
La course C accueille une bataille d’arrêts aux stands Gr.4 sur le tracé du Grand Prix de Nuremberg, avec une stratégie pneumatique rejetée par la fenêtre avec un multiplicateur 1x en jeu. Eh bien, je dis bataille au stand…
Il n’y a pas d’arrêt au stand obligatoire dans la Course C, les joueurs étant uniquement tenus d’utiliser des pneus durs. Vous pouvez choisir de rester sur la piste en gérant le carburant et le caoutchouc, ou de plonger dans les stands et de passer aux médiums plus rapides.
La consommation de carburant est sept fois supérieure à la normale, ce qui signifie que les joueurs devront garder un œil sur leur jauge de carburant pendant toute la durée de la course de neuf tours. Régler votre mélange de carburant sur un mélange pauvre aidera, mais cela doit être équilibré pour rester en tête du peloton.
En levant l’accélérateur avant les zones de freinage et en passant rapidement les vitesses, vous économiserez du carburant… ou vous pouvez choisir la solution de facilité et plonger vers les stands…
Notre voiture de prédilection est la Jaguar F-type Gr.4. Ce n’est pas la plus économique des voitures grâce à son V8 assoiffé, mais c’est la plus rapide à cette occasion. Alternativement, la sélection d’une voiture à six ou quatre cylindres Gr.4 étendra votre gamme de carburant à un niveau plus confortable.
Voiture recommandée : Jaguar F-type Gr.4 (Centrale de marque350 000 Crédits ou location gratuite)
Défis de temps au tour
Course A
Informations sur la course
Piste: Grande Vallée – Autoroute 1
Tours: Cinq
Nombre de voitures: 12
Type de démarrage : Démarrage de la grille avec contrôle de faux départ
Durée: 15 minutes
Consommation de carburant: 1 fois
Usure des pneus : 1 fois
Règlements
Pneus et types utilisables : Sport Difficile
Règlements (voiture spécifiée)
Ferrari F40 ’92
Restrictions de voiture
BoP/Tuning interdit: Vitesse moyenne
Utilisation de la voitured : voiture de garage, voiture spécifiée pour l’événement
Paramètres de la voiture : Spécifié
Paramètres de course
Mise à jour de la reprise après sinistres : Désactivé
Mises à jour SR: Désactivé
Dommages mécaniques: Lumière
Nombre minimum d’arrêts aux stands : Aucun
Limite de piste: Normale
Paramètres de pénalité
Pénalité de raccourci : Lumière
Pénalité de collision avec un mur : Désactivé
Pénalité pour collision avec d’autres voitures : Sur
Pénalité de coupe de la ligne des stands : Sur
Course B
Informations sur la course
Piste: Spa-Francorchamps
Tours: Cinq
Nombre de voitures: 16
Type de démarrage : Démarrage progressif
Durée: 15 minutes
Consommation de carburant: 1 fois
Usure des pneus : 1 fois
Règlements
Pneus utilisables: Course Difficile, Intermédiaire, Humide
Catégorie: Gr.3
Corps large : Interdit
Nitreux: Interdit
Restrictions de voiture
BoP/Tuning Interdit: Grande vitesse
Utilisation de la voitured : voiture de garage, voiture spécifiée pour l’événement
Paramètres de la voiture : Spécifié
Paramètres de course
Mise à jour de la reprise après sinistres : oui
Mises à jour SR: Oui
Dommages mécaniques: Lumière
Nombre minimum d’arrêts aux stands : Aucun
Limite de suivi: Normale
Paramètres de pénalité
Pénalité de raccourci : Lumière
Pénalité de collision avec un mur: Désactivé
Pénalité pour collision avec d’autres voitures : Sur
Pénalité de coupe de la ligne des stands : Sur
Course C
Informations sur la course
Tours: Neuf
Piste: GP du Nrburgring
Nombre de voitures: 16
Type de démarrage : Démarrage progressif
Durée: 25 minutes
Consommation de carburant: 7x
Usure des pneus : 1 fois
Règlements
Pneus utilisables: Racing dur, moyen, intermédiaire, mouillé
Changement de type de pneu requis: Course difficile
Catégorie: Gr.4
Corps large : Interdit
Nitreux: Interdit
Restrictions de voiture
BoP/Tuning interdit: Vitesse moyenne
Utilisation de la voitured : voiture de garage, voiture spécifiée pour l’événement
Paramètres de la voiture : Spécifié
Paramètres de course
Mise à jour de la reprise après sinistres : Oui
Mises à jour SR: Oui
Dommages mécaniques: Lumière
Nombre minimum d’arrêts aux stands : Aucun
Limite de suivi: Normale
Paramètres de pénalité
Pénalité de raccourci : Lumière
Pénalité de collision avec un mur: Désactivé
Pénalité pour collision avec d’autres voitures : Sur
Pénalité de coupe de la ligne des stands : Sur