Un partenaire de SpaceX vise à lancer une station spatiale commerciale | CNN
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Un rendu fourni par Vast montre la station spatiale Haven-1 proposée par la société (à droite) amarrée à un véhicule SpaceX Dragon (à gauche).
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Une vaste startup basée en Californie et l’un des plus récents entrants dans le monde des vols spatiaux privatisés prévoit d’utiliser une fusée SpaceX pour lancer ce qu’elle espère être la première station spatiale commerciale au monde et transporter des passagers vers et depuis l’avant-poste en orbite.
On ne sait pas combien coûtera l’accord, annoncé par Vast mercredi. La direction de l’entreprise a refusé de commenter l’affaire à CNN. On ne sait pas non plus combien coûterait un voyage à la station spatiale proposée aux visiteurs, qui pourraient inclure des astronautes professionnels ou des touristes.
Jed McCaleb, le fondateur et PDG de Vast, qui a déjà fait fortune dans le secteur des crypto-monnaies, a déclaré dans un communiqué que la société était ravie de se lancer dans cette aventure de lancement de la première station spatiale commerciale au monde, Haven-1, et de son premier équipage. , Vaste-1.
McCaleb a déclaré qu’il investit 300 millions de dollars de son propre argent dans cet effort et qu’il ne prévoit pas de rechercher des investissements extérieurs pour Vast tant que la société n’aura pas construit sa station spatiale proposée et pourra générer des revenus. Il a ajouté qu’il reconnaissait que le projet global lui coûterait probablement plus de 300 millions de dollars.
Il n’est pas certain que Vast devienne effectivement la première entreprise à mettre en orbite une station spatiale privée. Vast dit qu’il vise une date de lancement dès août 2025. Cependant, le développement d’une station spatiale est une entreprise extrêmement complexe, nécessitant des tests approfondis et des technologies clés telles que les systèmes de survie.
McCaleb a déclaré que Vast aura un avantage car il peut tirer parti des systèmes de survie déjà développés pour le vaisseau spatial SpaceXs Dragon, que la société prévoit d’utiliser pour transporter des passagers vers sa station spatiale.
Vast équipera sa station spatiale Haven-1 des consommables nécessaires tels que l’oxygène et d’autres matériaux vitaux, mais la société n’aura pas à développer un système de survie à partir de zéro, a déclaré McCaleb à CNN.
D’autres entreprises, dont plusieurs avec le soutien de la NASA, travaillent également au développement de stations spatiales privées. La NASA, avec ses partenaires mondiaux, cherche à utiliser une station spatiale développée par le secteur privé pour remplacer la Station spatiale internationale vieillissante, qui est continuellement habitée en orbite terrestre basse depuis 2000.
L’administration Biden-Harris et les responsables du Canada, du Japon et des pays participants de l’Agence spatiale européenne ont autorisé l’ISS à rester en service jusqu’en 2030. Mais l’autre partenaire clé de la Station spatiale internationale, la Russie, a déclaré qu’elle ne garantirait la participation que par 2028.
On ne sait pas quelle part des 300 millions de dollars que McCaleb a alloués au projet Haven-1 ira à SpaceX pour les services de lancement. Vast n’a pas partagé les détails financiers de son accord avec la société.
L’équipe des Dragons et l’équipe et la direction (de SpaceX) veulent vraiment construire une station spatiale basée sur Falcon 9, a déclaré Max Haot, Vaste président. Haot a dirigé la société aérospatiale Launcher avant son acquisition par Vast en février. Donc étaient très, très alignés.
La station spatiale Haven-1, simple et à structure unique, pourra être lancée au sommet d’une fusée SpaceX Falcon 9, le véhicule de travail que SpaceX lance depuis plus d’une décennie.
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Un rendu fourni par Vast montre la station spatiale commerciale Haven-1 proposée par la société.
Une fois le vaisseau spatial envoyé en orbite, SpaceX fournirait une formation à quatre membres de l’équipage encore inconnu pour une mission baptisée Vast-1.
Vast vend jusqu’à quatre sièges avec équipage pour la mission inaugurale à Haven-1, a indiqué la société dans un communiqué de presse. Les clients attendus comprennent des agences spatiales nationales et internationales et des particuliers impliqués dans des projets scientifiques et philanthropiques.
Initialement, la société prévoit que Haven-1 fonctionnera de manière indépendante, flottant librement en orbite terrestre. Plus tard, la société prévoit d’attacher le vaisseau spatial en tant que module à une station spatiale plus grande.
Vast a déclaré que son objectif ultime était de créer une station spatiale en orbite massive avec une gravité artificielle qui pourrait être lancée au sommet d’un véhicule SpaceX Starship, une fusée encore en phase de développement qui a explosé en l’air lors de son vol d’essai inaugural en avril.