Tesla rappelle près de 1,1 million de véhicules américains pour mettre à jour le logiciel d’inversion de vitre

WASHINGTON, 22 septembre (Reuters) – Tesla (TSLA.O) rappelle près de 1,1 million de véhicules américains car le système d’inversion automatique des vitres peut ne pas réagir correctement après avoir détecté une obstruction, ce qui augmente le risque de blessure.

Le constructeur de véhicules électriques a déclaré à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) qu’il effectuerait une mise à jour logicielle en direct du système d’inversion automatique des vitres. Le rappel concerne certains véhicules Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2021 et Model S et Model X 2021-2022.

Tesla a déclaré qu’elle n’était au courant d’aucune réclamation au titre de la garantie, de rapports sur le terrain, d’accidents, de blessures ou de décès liés au rappel.

La NHTSA a déclaré qu’une fenêtre qui se ferme sans le système d’inversion automatique approprié peut exercer une force excessive en pinçant un conducteur ou un passager avant de se rétracter, ce qui augmente le risque de blessure.

La NHTSA a déclaré que les véhicules ne respectaient pas les exigences d’une norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles sur les vitres électriques.

Tesla a déclaré que lors des tests de produits en août, les employés avaient identifié les performances du système d’inversion automatique des fenêtres qui présentaient « des variations plus importantes que prévu en réponse à la détection de pincement ».

Après des tests supplémentaires approfondis, Tesla a déterminé que les performances de détection de pincement et de rétraction des véhicules dans les résultats des tests ne répondaient pas aux exigences des systèmes d’inversion automatique.

Tesla a déclaré qu’à partir du 13 septembre, les véhicules en production et en pré-livraison ont reçu une mise à jour logicielle qui définit le fonctionnement des vitres électriques selon les exigences.

La mise à jour logicielle « améliore l’étalonnage du comportement du système d’inversion automatique des vitres du véhicule », a déclaré Tesla.

Les actions de Tesla ont baissé de 3,5 % dans les échanges de jeudi après-midi.

Le directeur général de Tesla, Elon Musk, a critiqué jeudi sur Twitter la description du rappel comme un rappel.

« La terminologie est obsolète et inexacte. Il s’agit d’une petite mise à jour logicielle en direct. À notre connaissance, il n’y a eu aucun blessé », a-t-il déclaré.

La NHTSA et Tesla, dans des documents rendus publics jeudi, ont qualifié la campagne de rappel.

Reportage de David Shepardson; Montage par Mark Potter et Mark Porter

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