Sierra Space envisage une introduction en bourse après des années de préparation
L’entreprise qui construit le prochain avion spatial américain se prépare à entrer en bourse, malgré les difficultés rencontrées par les sociétés spatiales récemment cotées.
Le PDG de Sierra Space Corporation, Tom Vice, a déclaré à Bloomberg que la société spatiale pure attend de meilleures conditions de marché pour avancer avec son plan haussier d’introduction en bourse.
Arrière-plan: Sierra Space a levé 1,7 milliard de dollars de nouveau capital depuis sa scission de la société privée Sierra Nevada Corp., en 2021, armée d’une nouvelle équipe de direction dirigée par Vice, vétéran de Northrop Grumman depuis 30 ans.
- Les investisseurs de Sierras l’évaluent à plus de 5 milliards de dollars, mais personne ne sait si les investisseurs particuliers seront d’accord.
- Vice a également suggéré que la société pourrait chercher à acquérir d’autres sociétés pour compléter son offre.
La NASA paie à Sierra 1,1 milliard de dollars pour construire et faire voler Dream Chaser, un avion spatial similaire à la navette spatiale, sur des vols cargo vers l’ISS et vers la Terre. Le véhicule devrait effectuer son premier voyage en orbite lors du deuxième lancement de la fusée Vulcan d’ULA cette année avant de revenir dans l’atmosphère pour atterrir sur une piste.
Après ses six vols pour la NASA, on ne sait pas exactement quelle destination il desservira lorsque l’ISS prendra sa retraite, mais la société affirme qu’elle adaptera le véhicule aux missions de recherche en équipage.
La société construit également des habitats spatiaux gonflables pour le projet de station spatiale Blue Origins Orbital Reef, malgré les rumeurs de discorde l’année dernière, et a remporté un contrat de 740 millions de dollars de la Space Development Agency pour concevoir et construire un réseau de satellites de défense antimissile.
Anecdote sur les pubs : La société à l’origine de l’activité spatiale commerciale de Sierra, SpaceDev, a construit les moteurs du SpaceShipOne, l’avion-fusée de construction privée qui a remporté le X Prize et a catalysé la nouvelle ère spatiale. Après avoir été rachetée par Sierra Nevada en 2008, la société a construit la première édition de Dream Chaser pour concourir pour les premiers contrats de fret commercial de la NASA, mais a perdu face au Dragon de SpaceX et au Cygnus de Northrops.