Présentations immersives : comment Porsche se lance dans la réalité mixte

Quiconque est entré dans un récent atelier technologique axé sur le nouveau Macan entièrement électrique aurait été pardonné de penser qu’il était tombé sur le décor d’un nouveau film de science-fiction ou d’une installation artistique de performance futuriste. Des groupes d’ingénieurs et de médias, portant des casques Meta Quest 3 récemment sortis, se déplaçaient avec une grâce inattendue, pointant du doigt dans les airs, accroupis, penchés et scrutant – ressemblant en tous points à un groupe de tai-chi dirigeant un cours d’improvisation.

Dans le passé, et même aujourd’hui dans certains cas, les présentations lors d’événements médiatiques consistaient en des rangées de journalistes griffonnant des notes pendant que les ingénieurs cliquaient sur d’innombrables diapositives PowerPoint. Le format est un statu quo prêt à être remis en question.

Il y a quelques années, l’application Taycan AR Event a montré comment la réalité augmentée pouvait pénétrer sous la peau du Taycan pour mettre en valeur les détails techniques approfondis et les caractéristiques techniques uniques de la voiture, en utilisant uniquement un iPhone.

Désormais, Porsche utilise la technologie de réalité mixte (MR) dans le but de créer une expérience encore plus immersive et informative – avec un environnement tridimensionnel dans lequel il est possible de se déplacer et d’interagir avec des objets virtuels et même avec d’autres utilisateurs se joignant à distance. De partout dans le monde.

Quand les mondes entrent en collision : la réalité mixte

La technologie de réalité mixte et virtuelle est un outil fondamental pour le métaverse. Le terme métaverse fait référence à un royaume virtuel immersif couvrant diverses plateformes numériques. Et même si un métaverse doté d’une véritable interopérabilité est encore loin, Porsche fait de grands progrès pour démontrer son potentiel. Grâce à des casques dotés d’une capacité de visualisation directe, les utilisateurs peuvent voir leur environnement réel – avec une résolution suffisante pour écrire des notes ou utiliser un téléphone – et des ressources virtuelles 3D. Cela donne des niveaux d’immersion VR combinés à la possibilité de s’orienter dans un espace physique réel. Certaines personnes n’aiment pas l’idée de porter un casque VR dans une pièce avec d’autres personnes, donc la capacité de rester « ancré » dans le monde réel est un avantage important de la RM. Alors que la VR transporte efficacement l’utilisateur dans un environnement virtuel, cette application de la MR amène le monde virtuel à l’utilisateur – dans le contexte de son environnement. De plus, cela élimine pratiquement la nécessité de fabriquer et d’expédier des modèles en coupe ou d’autres actifs physiques dans le monde entier, ce qui met en évidence un potentiel important d’économies de coûts et de ressources.

Contenu traditionnel, diffusion innovante

De tels accessoires physiques peuvent être des outils extrêmement précieux pour expliquer, par exemple, les caractéristiques techniques d’une nouvelle gamme de modèles. Cependant, l’un des avantages supérieurs des modèles 3D en RM est leur maniabilité dans l’espace de visualisation. La possibilité de visualiser les modèles virtuels sous différents angles et perspectives permet d’atteindre un niveau de compréhension beaucoup plus profond et plus rapide que la simple visualisation d’images sur un écran. Le contenu devient beaucoup plus significatif pour le téléspectateur, dont l’attention peut facilement être dirigée vers les domaines abordés. Par exemple, en isolant certaines pièces ou en passant à une vue éclatée du modèle pour voir les pièces qui étaient auparavant masquées. Cela offre le niveau de détail et la perspicacité d’un diaporama technique approfondi, associé à la perspective et à l’impact visuel d’une exposition physique.

« Déjà, présenter de cette manière semble être devenu une seconde nature », déclare l’un des ingénieurs et présentateurs du récent atelier. « Le scénario du contenu fonctionne comme une présentation traditionnelle. Vous affichez vos notes sur un panneau d’affichage virtuel que seul l’hôte peut voir, et vous cliquez sur des animations 3D immersives grandeur nature qui s’affranchissent des limites d’un écran – vous vous trouvez dans la présentation, entouré par celle-ci.

Une ressource inestimable

Il y a également eu des réactions positives de la part des journalistes, qui ont salué le sens du réalisme et la qualité de résolution des éléments virtuels de l’atelier. Les expressions de surprise et de joie ressortaient sous les casques de nombreux participants : des sourires apparaissant à l’unisson à mesure que les éléments virtuels étaient révélés et que le potentiel de la technologie devenait clair. «C’était vraiment fascinant», déclare le journaliste automobile britannique Alex Goy. «Je pense que c’est une ressource inestimable. Il y a une presque tangibilité dans la présentation […] vous pouvez le parcourir, vous pouvez tendre la main, et tout est également à grande échelle, de sorte que vous avez une impression plus profonde du produit, de ce qu’il contient et de ce que vous pourriez en faire – ce que vous n’obtiendriez certainement pas avec un spectacle 2D ou un graphique sur un écran.

En regardant vers demain

Bien qu’il ait été l’un des premiers à adopter cette technologie dans le secteur automobile, Porsche n’est pas le seul à en comprendre le potentiel. Selon P&S Intelligence, d’ici 2030, le métaverse devrait atteindre une valeur marchande mondiale de 1 500 milliards de dollars, dont 16,5 milliards provenant de la seule industrie automobile. Les groupes de marché plus jeunes constituent actuellement la grande majorité des utilisateurs du métaverse ; Lors de l’enquête, 56 % des répondants de la génération Z ont déclaré qu’ils achèteraient plus probablement une voiture s’ils avaient d’abord l’occasion d’en faire l’expérience virtuellement. Cependant, à mesure que l’affinité numérique de tous les groupes d’âge augmente, leur perception de la pertinence des expériences métaverses augmentera également.

Maintenant que cette application de la technologie MR a fait ses preuves, Porsche continuera d’exploiter son potentiel pour améliorer encore les expériences de présentation de plusieurs manières : en organisant des événements avec des invités venus de lieux différents (téléprésence) ; augmenter le sentiment d’immersion avec des modèles et des animations plus complexes ; faciliter une interaction plus physique avec les actifs virtuels ; et bien plus. Ces démonstrations de prototypes n’ont fait qu’effleurer la surface des possibilités.