NASCARs Chicago Street Race offre une note énorme pour NBC
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La première course de rue de l’histoire de la NASCAR Cup Series a offert la plus grande note à NBC en six ans.
Le Grant Park 220 dans les rues de Chicago a été un événement épique, avec un vainqueur choc en Nouvelle-Zélande Shane Van Gisbergen et le drame météorologique qui a tourmenté la Chicago Street Race fait pour ne pas manquer la télévision selon les données Fast National fournies par Nielsen.
C’était la course NASCAR la plus regardée par NBC en six ans avec un total d’audience (TAD) de 4,795 millions. Il s’agissait de la course NASCAR Cup Series la plus regardée depuis la télédiffusion FOX du Daytona 500 2023 a attiré un TAD de 8,173 millions.
La Chicago Street Race était la course la plus diffusée de NBC Sports sur sa plateforme de streaming, Peacock, et NBC Sports digital, avec 163 500 téléspectateurs.
Le public était le plus nombreux à regarder une course de la NASCAR Cup Series sur NBC depuis Indianapolis en 2017 (5,647 millions) et la huitième course la plus regardée de NBC dans le cadre de son accord de droit actuel.
Il devrait être l’événement sportif le plus regardé du week-end dernier.
La course de l’année dernière à Road America à Elkhart Lake, dans le Wisconsin, qui s’est tenue le même week-end, a attiré 1,962 million de téléspectateurs sur USA Network, soit une augmentation de 144 %.
Malgré un retard météorologique au départ et une course raccourcie de 100 à 75 tours à cause de l’obscurité, il y a eu beaucoup de drame dans le Grant Park 220 à Chicago qui n’a jamais été atténué et a été renforcé par l’improbable victoire du Néo-Zélandais Shane van Gisbergen.
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La star australienne des Supercars avec 80 victoires et trois championnats dans cette série est devenue le premier pilote à remporter une course lors de son premier départ en NASCAR Cup Series en 60 ans. Le dernier était Johnny Rutherford en 1963.
Van Gisbergen fait partie du programme Trackhouse Racings Project 91.
L’audience a culminé à 5,383 millions de téléspectateurs uniquement de 21 h 15 à 21 h 30 HE lorsque van Gisbergen a pris le drapeau à damier. Chicago a délivré une note de 9,29 et devrait dominer tous les marchés une fois les données locales finales terminées. La note est plus de trois fois supérieure à celle du marché pour cette année Daytona 500 (2,99 sur FOX).
À travers deux courses, NBC Sports affiche en moyenne un TAD de 4,009 millions de téléspectateurs, son meilleur départ pour la NASCAR Cup Series depuis 2017 (4,202 millions). La semaine dernière, la couverture par NBC Sports de l’Ally 400 de Nashville Superspeedway a attiré en moyenne 3,230 millions de téléspectateurs, ce qui en fait l’ouverture de la saison la plus regardée par NBC Sports en trois ans.
La couverture NBC Sports NASCAR se poursuit cette semaine avec les courses NASCAR Cup et Xfinity Series d’Atlanta Motor Speedway sur USA Network.
Des pluies torrentielles à Chicago ont mis l’événement en péril alors que près de 9 pouces de pluie sont tombés dans la région dimanche, inondant le parcours de rue temporaire et créant une rivière sur la route des stands. Mais NASCAR, les responsables de la Chicago Street Race et les travailleurs du Chicago Park District ont pu drainer suffisamment du parcours de 2,2 milles et 12 virages pour avoir un départ humide.
Le parcours comprenait la célèbre Michigan Avenue de Chicago, DuSable Lake Shore Drive, Columbus Drive, Balbo Street et Roosevelt Road.
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Une fois que la course a finalement commencé, ce fut un concours très divertissant avec la magnifique ligne d’horizon de Chicago servant de toile de fond à l’incursion historique de la NASCAR Cup Series dans les courses de rue.
Je suis un grand partisan des courses de rue, a déclaré le propriétaire de Trackhouse, Justin Marks, après qu’un de ses pilotes ait remporté une course de la NASCAR Cup Series pour la deuxième semaine consécutive. Ross Chastain a remporté l’Ally 400 à Nashville Superspeedway une semaine plus tôt.
J’ai couru dans un certain nombre d’entre eux dans ma carrière de pilote, Long Beach et Detroit et quelques-uns d’entre eux, a poursuivi Marks. Je pense que quand ils ont commencé quand la course a commencé, c’était des voitures dans les rues, et c’est donc une forme très, très pure du sport, une expression très pure de la course automobile quand vous le faites dans des rues comme celle-ci et qu’ils les arrêtent.
Je suis un grand fan parce que je pense qu’il est important pour les séries de courses de proposer le produit aux fans et de pouvoir l’amener dans ces villes et y exposer beaucoup de nouveaux fans.
J’ai été un grand fan de la Chicago Street Race, le concept de course de rue NASCAR dès le départ. Un grand partisan de celui-ci, et je pense qu’ils l’ont fait sortir du parc ce week-end.
Le vice-président du développement et de la stratégie de course de NASCAR, Ben Kennedy, le petit-fils de feu le président de NASCAR, Bill France, Jr., et l’arrière-petit-fils du fondateur de NASCAR, Bill France, ont eu la vision audacieuse d’emmener NASCAR dans les rues de l’un des mondes les plus villes spectaculaires.
Je pense certainement à un week-end remarquable, un week-end historique pour nous, a déclaré Kennedy dimanche soir. Nous en avons beaucoup parlé, la première fois en 75 ans pour célébrer une année spéciale pour nous, bien sûr, couronnez cela par un moment spécial.
Je dirais tout d’abord un immense merci à la ville de Chicago. La ville s’est si bien présentée aujourd’hui, de la toile de fond sur NBC à l’énergie parmi les fans de la ville et la foule. C’était certainement remarquable à voir.
J’apprécie vraiment la collaboration avec la ville, les différents départements, choisissez évidemment Chicago, la commission des sports, toutes les personnes impliquées. Un grand merci à toute l’équipe, donc Julie Giese et toute l’équipe ici à Chicago qui ont travaillé dessus tous les jours depuis que nous avons annoncé le 19 juillet de l’année dernière que cet événement était prêt pour ce week-end et la production à quatre feuilles, aussi.
Certainement, un événement soigné. C’est bien de voir un gagnant pour la première fois à Shane, et en tant que fan, c’était très amusant à regarder.
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Marks est l’un des plus jeunes propriétaires d’équipe de la NASCAR Cup Series et est considéré comme un grand penseur. Il pense que Kennedy et NASCAR ont non seulement vu grand, mais ont pu surmonter des obstacles incroyables pour organiser la Chicago Street Race.
La piste était géniale, a déclaré Marks. Tout le monde était vraiment il y avait une tonne de gens là-bas, tout le monde marchant sur les trottoirs et vraiment excité à ce sujet. Et même dans l’industrie, tout le monde à qui j’ai parlé dans le garage était comme, mec, j’avais une certaine appréhension à ce sujet, mais c’est incroyable. C’est génial. Tout le monde avait les yeux écarquillés et était vraiment excité à ce sujet.
Évidemment, nous avons eu des défis avec la météo, mais nous étions vraiment ravis que NASCAR ait pu lancer la course et la faire démarrer, et c’était un super spectacle. C’était une course très, très convaincante.
Je suis vraiment, vraiment fier de NASCAR. Vraiment fier de la vision qu’ils ont. Ces courses de rue demandent beaucoup de travail. Je veux que tout le monde comprenne à quel point il est difficile de faire cela et de travailler avec les municipalités, l’infrastructure, l’équipement, l’entrée, la sortie, la sécurité, tout cela. C’est un énorme, énorme ascenseur.
Pour que NASCAR ait la vision de le faire et que Ben et tout le monde aient la vision de le faire et de réussir comme ils l’ont fait, je pense qu’ils méritent une tonne de crédit pour cela, et je pense que c’était un événement incroyable.
Cela étant dit, il est tellement incroyable, important et significatif pour Trackhouse d’être l’entreprise qui remporte la course de rue inaugurale, car c’est évidemment un moment énorme pour le sport, et il est extrêmement important pour l’entreprise de pouvoir être les gagnants du course inaugurale.
Je pense que nous sommes tous incroyablement humbles d’être ceux qui se tiennent dans Victory Lane.
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