Le plan d’action de l’UE face à la guerre commerciale de Trump : riposter rapidement et durement

Les dirigeants, responsables et chefs d’entreprise européens sont particulièrement inquiets de ce qu’ils décrivent comme l’obsession de Trump et de ses acolytes pour l’industrie automobile allemande.

Si Trump met sa menace à exécution, comme beaucoup le pensent, les conséquences pourraient être désastreuses non seulement pour l’Allemagne mais pour la plupart des grandes économies de l’UE.

Des constructeurs tels que Volkswagen, BMW et Daimler exploitent des usines en Grande-Bretagne, en Espagne, en Pologne, en Belgique, en République tchèque, en Hongrie, en Roumanie et dans d’autres pays. Ils s’approvisionnent en pièces détachées automobiles auprès de fournisseurs de toute l’UE.

Les États-Unis sont le plus grand importateur de voitures allemandes, devant la Chine, en valeur, de sorte que tout droit de douane toucherait l’une des principales bouées de sauvetage de l’économie européenne.

Nous nous inquiétons de l’obsession de Trump sur les voitures, car l’industrie automobile allemande est si profondément liée à tous les pays de l’UE, a déclaré un troisième diplomate.

Fin du jeu

L’issue finale, du côté de l’UE, serait une solution négociée. Trump, pensent-ils, a peut-être la gâchette facile en matière de droits de douane, mais il est également désireux de négocier. Il est un négociateur dans l’âme, a déclaré le troisième diplomate, citant la renégociation de Trump sur la zone de libre-échange avec le Mexique et le Canada, ainsi que les accords avec la Corée du Sud, le Japon et la Chine.