Le grand déficit de compétences en matière d’énergie verte
Tendances Actusduweb
Exprimé par l’intelligence artificielle.
La main-d’œuvre de l’énergie s’inquiète beaucoup des transferts de compétences nécessaires à la transition verte, selon une nouvelle étude.
Les députés et l’industrie aéronautique ont lancé une offre de dernière minute pour placer le « jet zéro » au cœur du projet de loi sur l’énergie.
Ed Miliband pense que l’Europe a juste besoin de refroidir ses bottes sur la loi sur la réduction de l’inflation de Joe Biden.
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LE MANQUE DE COMPÉTENCES VERTES : Vous ne pouvez pas avoir une transition verte sans une main-d’œuvre pour la réaliser. Mais les personnes en première ligne de la pression en faveur d’un système énergétique décarboné, la main-d’œuvre existante, craignent de ne pas être préparées pour le futur système énergétique net zéro.
Compétences, compétences, compétences : De nouvelles recherches, y compris une enquête auprès de 1 000 travailleurs du secteur de l’énergie, révèlent que seulement un tiers d’entre eux sont convaincus qu’ils possèdent les compétences nécessaires pour la prochaine phase de net zéro.
Craintes professionnelles : Le rapport d’Engineering UK, de l’organisation de compétences et de formation City & Guilds et des analystes Lightcast a également révélé que près des deux tiers des travailleurs occupant des postes dans les combustibles fossiles s’attendent à ce que leur emploi soit menacé au cours des deux prochaines années en raison de la décarbonisation du système électrique.
Objectifs de transfert : C’est un chiffre sombre pour ceux qui espèrent que de nombreux travailleurs des secteurs à forte intensité de carbone se tourneront vers de nouveaux emplois dans les énergies renouvelables. Selon la recherche, les employés des combustibles fossiles sont très enthousiastes à l’idée de changer de secteur, mais de nombreuses choses les empêchent de faire le changement, notamment le manque de formation et la crainte de perdre des emplois bien rémunérés et sûrs. Cela menace de stopper la transition énergétique dans son élan, avertit le rapport.
Croissance et déclin : Selon le rapport, les changements sur le marché du travail n’ont vraiment pris de l’ampleur qu’au cours des quatre dernières années, depuis que le gouvernement a inscrit le net zéro dans la loi. Le nombre d’offres d’emploi pour les responsables des énergies renouvelables est passé de 16 à 199 entre 2019 et 2022, tandis que la demande d’ingénieurs du pétrole et du gaz a diminué de 34 %.
Faites plus simple : Nick Worpole, directeur associé de la société de recrutement dans le domaine de l’énergie et des infrastructures Spencer Ogden, a déclaré qu’il était assez simple pour les cols blancs de l’énergie de transférer leurs compétences vers de nouveaux secteurs. Mais pour les techniciens, ingénieurs et autres personnes effectuant des travaux pratiques, le Royaume-Uni devrait revoir les certifications requises pour travailler dans différents secteurs.
Citation: Pour prendre des individus du pétrole et du gaz offshore et les mettre dans l’éolien offshore, ils doivent suivre un tout nouvel ensemble de certifications et de formations, même s’ils ont les compétences, a déclaré Worpole. Cela devient un défi. C’est un investissement important que les gens doivent faire avant de pouvoir commencer à travailler dans cette nouvelle industrie.
Plus de barrières : Andy Moss, directeur de la clientèle de City & Guilds, a déclaré que l’incertitude quant au calendrier et à la portée des grands projets énergétiques signifiait que les employeurs n’investissaient pas dans les compétences. L’industrie et le gouvernement doivent travailler ensemble, a-t-il déclaré, pour doter la main-d’œuvre de l’énergie des compétences vertes requises pour l’avenir. Si nous n’agissons pas maintenant, nous perdrons presque certainement la course vers un avenir plus durable. »
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TROUVEZ LA DIFFÉRENCE : Le gouvernement publie sa réponse à une consultation sur les futurs cycles du programme de contrats pour la différence (CFD) plus tard dans la journée.
Rappel: Le CFD est utilisé pour attirer les investissements dans la production d’électricité à faible émission de carbone, par exemple les grands projets éoliens, solaires et hydroélectriques, en garantissant des paiements fixes à long terme aux développeurs. Le Premier ministre Rishi Sunak est un si grand fan qu’il s’est vanté du stratagème lors de sa comparution devant les députés mardi.
DEVIENS INTELLIGENT: DESNZ publiera sa réponse au programme de mise en œuvre des compteurs intelligents, qui fixe des objectifs d’installation pour les fournisseurs d’énergie pour 2024 et 2025.
PLANIFIER : Une décision doit être rendue aujourd’hui par l’Inspection de la planification sur l’octroi ou non d’un accord de développement à la Boston Alternative Energy Facility. Attendez-vous également à une déclaration du gouvernement.
DEFRA QUESTIONS : Secrétaire à l’environnement Thérèse Coffey répond aux questions à la Chambre des communes à 9 h 30. La grande commission des Lords tient un court débat sur la possibilité de énergie géothermique au Royaume-Uni
**Un message de SSE : Vous voulez construire une Grande-Bretagne où l’énergie propre et locale stimule la croissance économique, soutient les foyers et les entreprises et mène le monde dans la lutte contre le changement climatique ? SSE a un plan pour aider le gouvernement à déclencher une décennie de livraison et à assurer notre avenir énergétique. Trouver comment.**
DERNIÈRES LEADERSHIP : ICYMI un scoop opportun de The Guardian mardi soir, qui a rapporté que le gouvernement abandonnait ses 11,6 milliards d’engagements de financement climatique pour 2026. Cela s’est produit quelques heures seulement après que le Premier ministre Rishi Sunak a rejeté les affirmations selon lesquelles le Royaume-Uni avait perdu son statut de leader mondial vert.
Contrecoup des conservateurs verts : Le risque pour l’engagement a été révélé pour la première fois dans la lettre de démission de Zac Goldsmith. L’orfèvre a riposter à l’affirmation de Sunak selon laquelle l’engagement tient toujours, tandis que l’ancien président de la COP26, Alok Sharma, a déclaré que l’annonce de l’engagement avait été un « moment de fierté » pour le Royaume-Uni
CONSEIL SUNAK COP28 : Le Premier ministre s’est entretenu mercredi avec le président de la COP28 qui accueille les Émirats arabes unis. Selon Downing Street, Sunak et Mohamed bin Zayed Al Nahyan ont discuté de « la coopération économique et technologique… y compris dans les industries vertes et l’énergie nucléaire ». Les deux hommes « attendaient avec impatience de travailler ensemble sur ce programme et de stimuler l’innovation et les investissements pour lutter contre le changement climatique avant le sommet de la COP28 », indique le communiqué. Il est trop tôt pour que le gouvernement confirme officiellement la présence de Sunak, mais c’est un signal assez fort que le Premier ministre a l’intention d’y aller.
SYSTÈME D’IMPÔT NET ZÉRO : La Confédération de l’industrie britannique a publié un nouveau rapport appelant le gouvernement à utiliser le système fiscal dans sa poursuite du zéro net. Ils veulent voir une législation fragmentaire remplacée par un plan stratégique pour la fiscalité des entreprises qui concurrence la loi américaine sur la réduction de l’inflation.
GUMMER SUR LE BREXIT : Quitter l’UE a nui à l’influence du Royaume-Uni sur la politique climatique mondiale, a déclaré à ses pairs l’ancien président de la commission sur le changement climatique, John Gummer, alias Lord Deben. Quitter l’UE était un manquement à notre devoir, car cela signifiait que nous n’avions plus l’influence que nous avions autrefois. Je pense que c’est moralement répréhensible en fait », a-t-il déclaré à la commission de l’environnement de la Chambre des Lords.
Match de rancune : La session de Gummer avec le comité a également vu des échanges assez épineux avec son compatriote conservateur Peter Lilley. Regardez à partir de 12h44 pour une action bleu sur bleu.
PAS LE TENNIS ! Oui, ils l’ont encore fait.
L’INDUSTRIE AERIENNE ET LA FACTURE DE L’ENERGIE |
HORS D’UN CIEL BLEU CLAIR : Juste au moment où le projet de loi sur l’énergie entre dans sa phase finale, les hauts conservateurs et l’industrie de l’aviation ont lancé une offre de la onzième heure pour modifier la législation. Ils espèrent forcer les ministres à soutenir financièrement la chasse britannique aux carburants d’aviation durables (SAF) Jet Zero.
Amendement Grayling/Cours : L’ancien secrétaire aux Transports Chris Grayling et l’ancien ministre de l’Aviation Robert Courts ont déposé un amendement avant l’étape du rapport sur les projets de loi (attendue la semaine prochaine). Cela obligerait le gouvernement à introduire un mécanisme de stabilité des prix pour encourager la production de SAF au cours de l’année prochaine.
Ce qui signifie? Cela impliquerait d’introduire quelque chose qui s’apparente aux systèmes de contrats pour la différence qui existent pour les énergies renouvelables, mais visant à développer des carburéacteurs propres (quelque chose actuellement à un stade embryonnaire).
Effort de lobbying géant : L’amendement est soutenu par la coalition Rise, qui se compose de 14 compagnies aériennes, aéroports, fabricants et producteurs de carburant. L’industrie au Royaume-Uni parie que les SAF aideront le secteur à se décarboner sans réduire fortement le nombre de vols au décollage, mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir. Les SAF ne représentaient que 0,22 % de l’approvisionnement total en carburant d’aviation en 2022.
Compétition internationale: Néanmoins, le rêve des SAF n’est pas seulement une tarte dans le ciel (désolé). D’autres pays aiment aussi l’idée. La loi sur la réduction de l’inflation de Biden comprend des crédits d’impôt pour la production de SAF. La France a récemment annoncé 200 millions d’investissements publics.
Un refrain familier : Le directeur général d’Heathrow, John Holland-Kaye, a déclaré que le Royaume-Uni devrait correspondre à l’ampleur de l’ambition que nous voyons aux États-Unis
Rythme, s’il vous plaît : Shai Weiss, directeur général de Virgin Atlantic, a déclaré que sans une sorte de mécanisme gouvernemental de soutien des prix, le Royaume-Uni ne suivra pas le rythme de la course pour attirer les investissements et manquera l’occasion de créer des milliers d’emplois verts et de faire progresser le développement régional. Le gouvernement s’est engagé à adopter 10 % de SAF d’ici 2030 et souhaite voir cinq usines de SAF à l’échelle commerciale en construction d’ici 2025.
Allez! Allez! Allez: Les lobbyistes de l’industrie craignent que, le programme législatif du prochain discours des rois attendu à l’automne étant encore incertain, le projet de loi sur l’énergie ne soit leur dernière chance d’obtenir une action concertée du gouvernement britannique sur les SAF de ce côté-ci d’une élection.
TIC Tac: Si nous ne l’obtenons pas maintenant, nous craignons qu’il n’y ait pas de projet de loi sur les transports à l’automne et que nous nous dirigeons ensuite vers des élections générales et que rien ne se passera avant la seconde moitié de 2025, a déclaré une personnalité du secteur de l’aviation travaillant sur les SAF, a accordé l’anonymat pour discuter de la stratégie de lobbying. À ce moment-là, le reste du monde pourrait avoir une longueur d’avance.
Soutenir l’amendement sont plusieurs conservateurs éminents, dont le président du comité de 1922 Graham Brady et l’ancien ministre du Cabinet David Jones, ainsi que la championne des travaillistes Sarah. Il n’est pas clair si l’opposition le soutiendra.
Le gouvernement dit… Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré à MECUK : Notre programme de carburant d’aviation durable est l’un des plus complets au monde et notre mandat fournira de fortes incitations à l’industrie.
Que se passe-t-il ensuite : Le débat parlementaire à l’étape du rapport sera probablement limité à une seule journée et seuls quatre amendements seront sélectionnés, de sorte qu’il se peut qu’ils ne soient même pas soumis à un vote. Mais l’industrie aéronautique a fait son chemin. Ses préoccupations sont planes à voir.
GLASTONBURY POUR LES NERDS : Le groupe de réflexion Institute for Government (IFG) a tenu mercredi sa conférence Net Zero. Ed Miliband, secrétaire d’État fantôme du Labour pour le changement climatique et le net zéro, était le gros titre.
DEBUT ED : Le discours de Miliband a principalement traversé les engagements verts existants des travaillistes, mais il avait quelques idées supplémentaires pour les responsables politiques et les journalistes qui se cachent.
Courage, Europe : Interrogé sur les futures opportunités économiques, Miliband a critiqué le pessimisme de certains gouvernements européens (sans nom) en réponse aux gros investissements verts américains.
Citation: Je pense que l’Europe a été beaucoup trop négative à propos de la loi sur la réduction de l’inflation, comme si toutes les affaires allaient aux États-Unis, a-t-il déclaré. L’AIE [International Energy Agency] dit que nous avons besoin de 5 billions de dollars d’investissements chaque année, publics et privés, dans l’économie verte de 2030 à 2050. L’idée que tout se passera aux États-Unis semble juste être une réaction excessive de l’Europe[ing] à cela.
De grandes idées en action : Miliband a également admis qu’annoncer des politiques était la partie la plus facile par rapport à faire avancer les choses (il a été ministre du gouvernement, rappelez-vous). Je ne me fais aucune illusion sur le fait que le département, si je suis secrétaire d’État, va avoir un défi de livraison absolument énorme, a-t-il déclaré, en voyant un gros travail à faire à DESNZ.
Euh, quelle taille exactement ? Un gouvernement travailliste a ciblé l’énergie propre d’ici 2030, cinq ans avant l’objectif du gouvernement, mais de nombreux obstacles se dressent sur son chemin, a déclaré Miliband. Les plus grands inhibiteurs sont ce que j’appelle les quatre cavaliers de l’apocalypse : la planification, le réseau, les chaînes d’approvisionnement et les compétences. Crikey.
**Un message de SSE :Vous voulez libérer notre potentiel éolien offshore de premier plan au monde et faire du Royaume-Uni une centrale électrique des énergies renouvelables ? SSE a des réponses et a publié un plan pour aider le gouvernement à prioriser la manière d’accélérer les énergies renouvelables. Le Royaume-Uni est le leader mondial de l’éolien offshore. Aucun autre pays n’est allé plus loin et plus vite dans le développement d’une technologie qui sera cruciale pour réduire notre dépendance à l’égard des combustibles fossiles importés et créer une énergie locale moins chère et plus propre. Mais pour faire du Royaume-Uni une centrale électrique dans le domaine des énergies renouvelables, nous devons nous attaquer aux obstacles et aux goulots d’étranglement de la politique et de la réglementation qui freinent la croissance, ralentissent les infrastructures et ajoutent des années inutiles au temps nécessaire à la construction d’un nouveau parc éolien. Des actions, et non des ambitions, sont ce dont nous avons besoin maintenant pour assurer notre avenir énergétique. ESS. Nous Pouvons Changer. En savoir plus.**
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