F1 Manager 2023 est prêt pour la gestion du pitcrew, nouveau mode de jeu

La suite du premier titre de F1 Manager de l’année dernière, Frontier Developments revient cet été avec la gestion des pitcrew, des événements de sprint, Las Vegas et des contrats de pilotes révisés.

L’année dernière, Frontier Developments a fait sa première incursion dans le monde glamour de la Formule 1 à 200 milles à l’heure avec F1 Manager 2022, qui a fourni une plate-forme solide sur laquelle s’appuyer.

Maintenant, un an plus tard, la pression est forte pour tenir cette promesse avec F1 Manager 2023. Nous avons eu un aperçu rapide, et voici ce que nous pensons être les nouvelles fonctionnalités les plus importantes que le suivi apportera.

Présentation de la course plus lisse

Bien qu’incroyables pour un jeu de gestion, les animations de voitures en course étaient parfois grossières dansF1 Manager 2022.

Les points descendants et une carte de piste une fois la vitesse de course augmentée nous auraient très bien convenus. Mais Frontier a fait un effort supplémentaire et a inclus une présentation de style télévisé et des véhicules entièrement modélisés.

Le génie était sorti de la bouteille, et donc, il est difficile de ne pas comparer ce que vous voyez dans un titre F1 Manager à un jeu de conduite. Injuste, oui, mais naturel.

Ainsi, pour la suite, on dit que la façon dont les voitures se déplacent sur la piste est plus proche du monde réel. Basé uniquement sur certaines premières séquences de travail en cours, il y a toujours une certaine nervosité, en particulier sur les sorties de coin, mais cela semble beaucoup plus fluide.

Lorsque vous demandez à un conducteur de pousser, vous devriez maintenant le voir attaquer les bordures de trottoir de manière plus agressive. On dit qu’il y a une plus grande variation dans la ligne de course utilisée, aussi parfois dans le titre précédent, tout cela pourrait sembler un peuaussifamilier.

Les conducteurs devraient désormais être en mesure de réagir au contact léger de manière plus réaliste, en rattrapant les glissades ou en se remettant plus efficacement d’une sortie de piste.

En lien avec cela, d’autres changements sont apportés aux arrêts au stand. Encore une fois le mouvement capturé, mais cette fois avec une plus grande authenticité. L’équipe est également faillible, avec le potentiel de pistolets à pneus coincés, par exemple.

Pour éviter cela, il existe une formation plus approfondie de l’équipe des stands et des arbres de compétences. Un calendrier est désormais accessible, avec plusieurs types d’exercices différents sélectionnables, tels que le retrait des pneus ou la libération de la voiture. Votre objectif est de réduire les temps d’arrêt au stand sans fatiguer l’équipe et ainsi augmenter les risques d’erreurs.

Superviser leur progression est un nouveau métier dans le jeu, celui de directeur sportif.

Systèmes de pilote en course plus détaillés

Après plusieurs dizaines d’heures avec le titre précédent, vous avez peut-être remarqué la possibilité d’économiser excessivement les pneus, l’ERS et le carburant dans les trains DRS.

Pour essayer d’éviter cela et, espérons-le, viser des courses plus dynamiques dans F1 Manager 2023, il y a des changements potentiellement importants dans le comportement de divers systèmes.

Il existe une nouvelle option d’assistance au combat ERS à utiliser à la fois pour les dépassements et la défense, bien que la façon dont cela se déroule à ce stade reste à voir.

Ensuite, la température des pneus est maintenant simulée à travers une course à travers la carcasse et la surface. La longévité n’est pas seulement affectée par la température ambiante ou si un pilote pousse pendant de longs segments d’une course, mais aussi par sa capacité globale et même son niveau de confiance.

Ledit niveau de confiance est une nouvelle représentation visuelle, indiquant si un conducteur est sous-performant ou sur-performant. Si le niveau est bas, les chances de réussir un superbe dépassement au dernier tour sont réduites.

La façon dont vous surveillez l’usure des pneus, via les commandes de rythme tout au long d’une course, est essentielle pour maintenir un haut niveau de confiance et des performances prévisibles.

Négociations contractuelles révisées et développement de pilotes

Heureusement, le système de contrat a été mis à jour, avec la capacité très demandée de négocier et de signer un pilote non seulement immédiatement, mais pour la saison prochaine si vous le souhaitez.

Beaucoup plus réaliste, tout comme le développement des pilotes. Un élément important non seulement pour F1 Manager, mais aussi pour des titres tels que Football Manager, rechercher de nouveaux talents et regarder les jeunes sportifs évoluer vers la prochaine génération est extrêmement satisfaisant.

Mais, dans la version 2022, les pilotes plus anciens ne semblaient pas s’estomper assez rapidement. En fait, ils se sont parfois développés à un rythme similaire à celui des adversaires plus jeunes. Vous pourriez vous retrouver avec Fernando Alonso qui continue d’augmenter ses capacités jusqu’à la saison 2027.

Les concurrents plus âgés de la grille devraient désormais perdre de leur forme au fur et à mesure que votre carrière progresse, en mettant davantage l’accent sur la recherche de sang neuf.

Bien que vous ne puissiez pas gérer une équipe de Formule 2 ou de Formule 3, les courses de formule junior sont au moins maintenant simulées dans les coulisses, et vous pouvez voir beaucoup plus de détails sur les résultats et les performances des courses.

Mises à jour de la saison 2023

C’est un jeu qui reproduit la saison actuelle de F1, donc les équipes et les pilotes sont assez évidemment inclus.

Mais, le nouveau Las Vegas Strip Street Circuit et le Qatars Losail Circuit font également partie de la liste depuis le lancement.

Les sprints feront également leurs débuts dans F1 Manager 2023 pour la première fois, six au total. Celles-ci se sont produites dans le monde réel la saison dernière, remarquables uniquement par leur absence dans F1 Manager 22. Celles-ci apparaissent aux côtés des tests du format de qualification révisé, où un composé de pneu est obligatoire pour chaque étape.

D’autres clips radio d’équipe et de pilote ont été ajoutés, ainsi qu’un ajustement dans leur utilisation contextuelle et les modèles de voiture semblent être plus détaillés avec une plus grande distinction entre les équipes. même les jeux de conduite F1 ne simulent pas.

Petits ajustements et informations sur la version

Les mises à jour les plus importantes côtoient une foule de changements plus petits. Celles-ci incluent la possibilité d’économiser pendant n’importe quelle session, la mise en œuvre d’un plafonnement des coûts plus strict, l’introduction d’un système de dilemmes dans lequel vous devez sélectionner ce que vous pensez être le bon plan d’action et le développement de pièces aérodynamiques incluant désormais une équation poids/durabilité. Non, vous ne pouvez pas créer un 11 fictif^e équipe.

Il y aura plus de détails sur les fonctionnalités supplémentaires plus tard, comme un tout nouveau mode de jeu distinct de la carrière : Race Replay. On dit qu’il rapproche les joueurs de chaque rebondissement du Championnat du monde de Formule 1 2023, leur permettant de réécrire les moments clés.

Il convient également de noter qu’une fois de plus, le dernier jeu F1 Manager sortira sur PC, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One et Xbox Series X|S. Il n’y a pas encore de date de sortie ferme, autre qu’une fenêtre d’été.