Dernière mise à jour NASCAR 21: Ignition ajoute des étapes, les développeurs répondent aux fans

De plus, l’équipe de développement de Motorsport Games a récemment répondu aux questions posées par la communauté sur les mises à jour de développement et les plans futurs.

COURSES PAR ÉTAPES AJOUTÉES, FÊTES PRIVÉES AJOUTÉES

Alors que les courses par étapes existaient d’une certaine manière, principalement en mode carrière lors de la simulation de week-ends de course, la possibilité d’organiser réellement une course selon le livre de règles NASCAR dans un cadre de course a été perdue à la fin du jeu. Désormais, dans le patch 1.4.1.0, les courses par étapes existent et fonctionnent principalement comme il se doit.

Les utilisateurs doivent régler la distance de course à au moins 15% et les règles NASCAR doivent être activées. Les tours entre les étapes ne comptent pas, ce qui est honnêtement ce que j’aurais aimé que NASCAR fasse dans la vraie vie, mais dans l’état actuel des choses, ce n’est pas vraiment exact. Sinon, le jeu devrait attribuer les points d’étape et de séries éliminatoires comme d’habitude. Une fois que le classement de la scène est affiché, les joueurs ont la possibilité de faire des stands s’ils le souhaitent.

Des soirées privées ont également été instituées dans la dernière version. En bref, le même système de trémie multijoueur est toujours en jeu, mais maintenant un groupe de six à 18 amis peut se réunir et faire la course avec la trémie indépendamment d’autres pilotes aléatoires qui pourraient gâcher le plaisir.

La feuille de route pour NASCAR 21: Ignition indique que les prochains grands éléments du menu incluent un mode de test NASCAR NEXT Gen et une bascule de paramètres pour les caméras tremblantes, c’est donc ce qui est en magasin en février.

PÉNALITÉS NASCAR, AUTRES CORRECTIFS ET AJOUTS

Il y avait aussi quelques autres éléments ajoutés au jeu. L’un des plus importants comprenait des pénalités de coupe de parcours. Lorsque les règles NASCAR sont mises en œuvre, « les joueurs qui obtiennent un avantage en coupant un virage verront désormais le tour complet invalidé » selon les notes de mise à jour. Cela sera en place à la fois hors ligne et en ligne.

Pas vraiment un correctif, mais un ajout au jeu dans ce patch était le pilote unique de la NASCAR Cup Series, Matt Mills. Mills a conduit pour l’équipe sœur de Live Fast Motorsports, BJ McLeod Racing de BJ McLeod. Le n ° 55 que Mills conduisait a couru une fois en 2021, au Kansas Speedway en mai, la Buschy McBusch Race 400. Après avoir commencé 39e, Mills a bouclé tous les tours sauf 12 et a terminé à la 38e place.

Pour le multijoueur en ligne, un bref moment de contrôle de l’IA avant de prendre le drapeau vert a été ajouté pour éviter des incidents immédiats au début des courses. Ce n’est pas parfait, mais cela a mieux fonctionné que la méthode précédente lors de mes tests personnels. Les voitures peuvent encore dévier car elles sont contrôlées par l’ordinateur, selon la piste sur laquelle vous courez.

D’autres correctifs et améliorations ont également été inclus ce mois-ci. Le journal des modifications complet est répertorié au bas de cet article.

RÉPONSES AUX QUESTIONS DE LA MAIRIE

Récemment, l’équipe derrière NASCAR 21: Ignition a contacté la communauté et a posé des questions concernant le titre. Dans une vidéo de 22 minutes publiée par Motorsport Games lundi, le PDG Dmitry Kozko, le directeur du design Paul Coleman et le directeur de la marque Jay Pennell ont répondu à certaines des questions de la communauté concernant ce qui est encore en magasin pour NASCAR 21 et ce qui pourrait arriver dans les futurs titres.

« Nous reconnaissons que notre lancement de NASCAR 21: Ignition n’a pas répondu à certaines de vos attentes et, comme vous l’avez deviné, il n’a pas non plus répondu à certaines des nôtres », a expliqué Kozko.

Lors du lancement du jeu, l’absence de rétroviseur a été l’une des premières choses que les joueurs ont remarquées.

« Nous avions initialement prévu que NASCAR 21: Ignition soit une nouvelle génération [console] seule version mais à travers le développement… nous avons reconnu que la majorité de notre communauté resterait sur la génération précédente de consoles », a expliqué Coleman.

« Nous avons alors pris la décision de réduire le projet pour qu’il fonctionne sur ces machines antérieures et c’est pourquoi nous avons dû faire en sorte que cela comprenne [no mirrors]. C’est pourquoi vous verrez que les joueurs sur PC ont le rétroviseur, et j’espère qu’avec notre mise à niveau de nouvelle génération qui arrivera plus tard cette année, nous pourrons peut-être réintroduire les rétroviseurs.

Il est également révélé que NASCAR 21: Ignition bénéficiera d’un support continu tout au long du premier semestre de cette année en cours et pour l’instant, les futurs jeux de la série continueront de sortir sur les consoles de la génération précédente. Le prochain pack DLC arrive le jeudi 27 janvier, avec la quatrième légende NASCAR, Bobby Labonte.

ÉLÉMENTS NOTÉS POUR LES JEUX FUTURS

Au cours de la discussion, l’équipe a parlé d’éléments qu’ils n’examineraient pas pour Ignition mais qu’ils envisageraient pour les futures versions de la série. Celles-ci comprenaient des configurations de voiture personnalisées, la prise en charge des périphériques de changement de modèle en h, des célébrations d’après-course et des catégories de support, le tout ou sur la table pour les futurs titres.

Des éléments tels que le multijoueur en écran partagé et une forme de challengers ont été discutés comme des idées potentielles, mais pas de manière très détaillée.

Plus précisément, les effets visuels actuels souvent présentés comme du « flou de mouvement » pourraient avoir une bascule implémentée, mais Coleman a souligné : « … ajouter cette bascule [to turn off motion blur], ce qui est faisable, pourrait ne pas apaiser vos inquiétudes, donc ce que nous allons examiner, c’est de combiner tous ces éléments [visual] paramètres ensemble. Mais c’est quelque chose que nous ne pourrons faire qu’à l’avenir.

Un aspect controversé jusqu’à présent est le manque de jauge de carburant ou d’indicateur d’usure des pneus, et il semble que cela ne sera pas ajouté de sitôt et peut-être enregistré pour les versions plus récentes.

« Dans le monde réel, il n’y a pas d’indicateur d’usure de niveau. [However] je pense que nous pouvons mieux informer le joueur, mais nous devons faire attention à la quantité d’informations que nous produisons à l’écran… nous voulons trouver un bon équilibre à l’avenir », a expliqué le directeur. de Conception.

«Nos objectifs sont, en haut de la liste, d’être vraiment authentiques, joyeux et amusants, donc non seulement nous pourrions faire appel à la grande majorité des fans inconditionnels, mais aussi permettre à cet enfant de trois ans de prendre ce contrôleur. et vivre une expérience vraiment joyeuse en entrant dans le monde numérique NASCAR », a déclaré Kozko vers la fin de l’hôtel de ville.

Essentiellement, alors que NASCAR 21: Ignition n’a pas été à la hauteur du battage médiatique, l’objectif de Motorsport Games reste, vers l’avenir de la franchise, d’attirer les fans de NASCAR de tous âges et domaines d’expertise.

Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous ce que vous pensez de cette mise à jour la plus récente, du lancement du jeu et de cette session « Town Hall » des développeurs.

Divulgation complète Traxion.GG fait partie de Motorsport Games et de la famille de marques Motorsport Games. Tout le contenu Traxion.GG est éditorialement supprimé du développement de jeux vidéo Motorsport Games et créé par une équipe dédiée.

NASCAR 21 : Journal des modifications de la mise à jour 1.4.1.0 d’Ignition

MATÉRIEL ET PÉRIPHÉRIQUES

• [PlayStation-only] Correction d’un problème qui empêchait les roues Thrustmaster T80 et T284 d’apparaître dans la liste des roues prises en charge
• [PC-only] Correction d’un problème qui faisait que le Fanatec CSL Elite avait des pédales inversées

CONDUCTEURS

• Ajout de Matt Mills à la liste des pilotes

STABILITÉ

• [PC-only] Correction d’un problème qui faisait planter le jeu lors de la réception d’une notification d’une autre application

À LA

• Correction d’un problème qui pouvait amener l’IA à déclencher des drapeaux jaunes sans fin en ne piquant pas correctement
• Correction d’un problème qui pouvait empêcher les pilotes IA de s’opposer après des avertissements successifs

interface utilisateur

• Correction d’un problème qui faisait que les températures étaient signalées en Fahrenheit lorsqu’elles étaient définies sur métrique
• Correction d’un problème qui empêchait l’affichage d’un message lorsque la manette était déconnectée
• Correction d’un problème qui pouvait entraîner l’allumage incorrect du voyant de carburant après un avertissement
• Correction d’un problème qui faisait que le voyant de carburant restait allumé après le ravitaillement
• Correction d’un problème qui empêchait le compteur de tours du cockpit d’augmenter
• Correction de l’option Grill Tape HUD afin qu’elle augmente lors de la navigation vers la droite et diminue lors de la navigation vers la gauche
• Suppression des icônes de couronne redondantes des lobbies en ligne

RÈGLES NASCAR

• Étapes ajoutées. Ils peuvent être activés dans les paramètres de Career et Race Now. Remarque : les tours sous drapeau jaune sous les étapes ne comptent pas pour l’étape suivante
• Implémentation de pénalités de coupure de coin pour le jeu en ligne et hors ligne (remarque : uniquement disponible en jeu hors ligne lorsque les règles sont activées). Les joueurs qui obtiennent un avantage en coupant un corner verront désormais le tour complet invalidé
• Correction d’un problème qui empêchait le classement relatif d’être correctement mis à jour après un avertissement
• Correction d’un problème qui pouvait bloquer les joueurs dans le garage après la disqualification

ENTRAINE TOI

• Correction d’un problème qui pouvait endommager la voiture du joueur au début d’une session d’entraînement

CARRIÈRE

• Correction d’un problème qui pouvait empêcher les contrats de carrière d’être proposés au joueur dans certaines circonstances
• Correction d’un problème qui pouvait entraîner la perte de l’ordre de qualification pour une course en carrière

MULTIJOUEUR

• Ajout de sessions Private Party pour le jeu en ligne. Il est désormais possible de participer à des sessions en ligne uniquement avec vos amis. La taille minimale du groupe est de 6 joueurs, le maximum est actuellement fixé à 18 joueurs
• Ajout d’une brève période de contrôle de l’IA au début des courses en ligne pour atténuer les cas où les joueurs font une embardée au début d’une course et provoquent des collisions
• Correction d’un problème qui empêchait les joueurs de rejoindre leurs amis après une déconnexion

ART

• Correction d’un problème qui pouvait faire apparaître des artefacts visuels dans l’ombre à l’arrière de la voiture du joueur

RÉGLAGES

• [PC-only] Correction d’un problème qui pouvait faire planter le jeu après avoir changé à plusieurs reprises la résolution

MENUS

• Correction d’un problème qui provoquait l’enregistrement d’entrées en double dans certains menus
• Correction d’un problème qui pouvait entraîner un panoramique de la caméra lors de la navigation dans le menu Pause

Source : NASCAR 21 : site Web d’assistance à l’allumage