Voici pourquoi GM abandonne CarPlay et Android Auto pour ses véhicules électriques
La dernière fois que j’ai acheté une voiture, une exigence majeure était que le système d’infodivertissement fonctionne avec Apple CarPlay. L’interface iPhone de mon dernier véhicule était si horrible que j’ai juré de ne jamais acheter une autre voiture qui utilisait une sorte de logiciel interne. Je ne peux pas imaginer me passer de CarPlay maintenant.
GM, cependant, a d’autres idées.
La société a annoncé qu’elle rejetterait l’interfaçage projeté par téléphone (comme l’audio), le remplaçant par un système interne. Pourquoi faire ça? Ils peuvent donc facturer les abonnements. Extrait de la newsletter RAIN :
Avec ce changement, GM aspire à fournir ses propres revenus d’abonnement, atteignant potentiellement 25 milliards de dollars d’ici 2030.
À partir de maintenant, la stratégie annoncée s’applique aux véhicules électriques et commencera avec le Chevrolet Blazer 2024. Des expériences embarquées familières seront disponibles sur la plate-forme propriétaire, y compris Spotify et Audible pour l’audio.
Grâce à cette approche stratégique, nous allons aller au-delà des systèmes de projection par téléphone, à savoir Apple CarPlay et Android Auto, précise la société.
CarPlay et Android Auto fonctionneront toujours pour l’audio, mais uniquement via Bluetooth.
Oh, et notez le nouveau logo qui accompagnera les GM dans les véhicules électriques. Il s’agit de la première refonte de logo depuis 1964.
