Plasmos dévoile le Space Truck
PALO ALTO, Californie. Plasmos a révélé son intention d’offrir un transport dans l’espace et de renvoyer des charges utiles sur Terre avec un camion spatial.
Le Space Truck, propulsé par le système de propulsion bimode Plasmos, transportera des charges utiles à des altitudes pouvant atteindre 1 400 kilomètres pour permettre la fabrication dans l’espace, la livraison du dernier kilomètre, le transport point à point, l’entretien en orbite et l’élimination active des débris , a déclaré le PDG de Plasmos, Ali Baghchehsara, le 9 février, lors du dévoilement du Space Truck par Plasmos.
Diverses configurations du camion spatial imprimé en 3D se rendront en orbite terrestre basse en tant que charges utiles secondaires sur les anneaux ESPA du lanceur. (ESPA est l’abréviation de Evolved Expendable Launch Vehicle Secondary Payload Adapter.)
Dans la configuration Flatbed, le Space Truck peut accueillir un satellite de 400 kilogrammes. Dans la configuration Musketeer, le Space Truck a de la place pour quatre satellites de 75 kilogrammes et une charge utile de six kilogrammes qui pourraient rester dans l’espace ou revenir sur Terre. Pour l’entretien en orbite, Plasmos prévoit de proposer le camion AAA avec des bras robotisés, un ravitaillement en carburant par satellite et un équipement d’entretien des engins spatiaux.
Plasmos offrira également une rentrée de précision, atterrissant des charges utiles dans une zone d’un kilomètre carré, a déclaré Baghchehsara.
Les projets de Plasmos d’effectuer son premier vol de démonstration technologique en janvier 2024 ont attiré l’attention de clients et partenaires potentiels, notamment l’unité d’innovation de la défense des Pentagons (DIU), qui identifie la technologie commerciale avec des applications militaires, et l’entreprise de ravitaillement en orbite Orbit Fab.
Ryan Weed, responsable du programme DIU, a salué le système de propulsion innovant de Plasmos, qui combine des éléments de propulsion chimique et électrique.
Du point de vue du ministère de la Défense, nous sommes intéressés à opérer dans l’espace, a déclaré Weed lors de l’événement Plasmos. Cela ne signifie plus seulement fonctionner en orbite terrestre basse. Cela signifie que nous avons besoin de systèmes de propulsion qui peuvent effectuer un ordre de grandeur ou plus que nos systèmes de propulsion actuels. Ces systèmes de propulsion hybrides et les engins spatiaux qu’ils permettent changeraient énormément la façon dont nous exploitons les engins spatiaux au sein du ministère de la Défense et dans le monde civil.
Le PDG d’Orbit Fab, Daniel Faber, a ajouté que la capacité d’offrir un transport aller-retour pour le fret spatial est fondamentale pour le développement d’une infrastructure spatiale robuste.
Negar Feher, ancien vice-président du développement commercial de Momentus, a déclaré que des entreprises comme Plasmos contribueront à permettre une future économie dans l’espace avec un transport fiable et alimenté par des ressources renouvelables et durables.
Jackie Space, cofondatrice et conseillère principale chez BMNT, une société de conseil axée sur la sécurité nationale, a déclaré que Plasmos avait fait des progrès impressionnants depuis la création de la société en 2021. Velo3D, une startup de fabrication additive métallique connue pour son travail avec SpaceX et d’autres fournisseurs de lancement , a imprimé le premier Space Truck de Plasmos.
« Vous ne voyez généralement pas une impression matérielle complète d’une startup en phase d’amorçage », a déclaré Space.
Lors de son vol de démonstration, Plasmos propose le transport de RebelSat, un cubesat construit par des étudiants de l’Université du Nevada à Las Vegas, pour tester un propulseur aérospike à gaz froid.