Alaska Airlines est l’une des premières compagnies aériennes américaines à utiliser la réalité virtuelle dans la formation des pilotes
Alors que les compagnies aériennes tentent de lutter contre la pénurie de pilotes dans tout le pays, Alaska Airlines déploie une nouvelle technologie pour aider à former les pilotes sur leurs Boeing 737.
SEATTLE Une nouvelle technologie a été mise en œuvre au centre de formation aux opérations de vol d’Alaska Airlines.
La formation de base d’un pilote va généralement de l’apprentissage en classe à des demi-simulations, puis passe à une simulation complète avant de monter dans un avion réel.
Maintenant, la réalité virtuelle (VR) est introduite dans la première partie de la formation des manuels.
« Cela les aide à se familiariser avec des choses que nous ne verrions généralement pas au début de la formation, ce qui les rend plus performants dans les dernières étapes de la formation », a déclaré Jeff Severns, directeur général de la formation aux opérations aériennes pour Alaska Airlines.
Des étudiants comme Scott Wathey, nouveau premier copilote d’Alaska Airlines, ont utilisé les lunettes de réalité virtuelle pour la première fois aujourd’hui.
« C’est comme votre réveil le matin, vous savez exactement où se trouve le bouton snooze et cela aide notre mémoire musculaire à savoir exactement où se trouve cet interrupteur », a déclaré Wathey.
Avant la technologie VR, les pilotes étudiaient en utilisant des affiches plates qu’ils collaient sur leurs murs. Ce serait un ajustement pour s’habituer aux lumières et aux leviers dans un simulateur.
« Lorsque vous démarrez vos premières sessions de simulation, nous n’avons pas besoin de passer quatre heures à essayer de déterminer où se trouvent les commutateurs. Vous pouvez intervenir le premier jour, la première minute et savoir exactement où se trouvent les choses », a déclaré le premier officier d’Alaska. Compagnies aériennes, Shawn Thumma.
Alaska Airlines dispose de la technologie depuis environ un an et l’a mise en œuvre au cours des six derniers mois. Thumma a aidé à concevoir le programme.
« Nous avons passé beaucoup de temps à adapter cela aux avions réels de l’Alaska. Ainsi, chaque interrupteur et chaque lumière sont nos avions », a déclaré Thumma.
Cela arrive à un moment où la compagnie aérienne augmente son processus d’embauche. Produisant maintenant 600 nouveaux pilotes par an tandis que 300 autres pilotes d’Airbus apprennent à piloter un Boeing-737.
« Je vois vraiment un avenir brillant pour la réalité virtuelle et je contribue simplement à améliorer notre programme de formation et ce que nous faisons », a déclaré Steverns.
Une étape importante pour aider les avions de personnel et augmenter la capacité pour le consommateur.
Alaska Airlines est l’une des premières compagnies aériennes américaines à utiliser cette technologie VR. Ils pensent que c’est un tel succès qu’il sera bientôt utilisé de manière standard.