Une feuille de route pour gérer les tarifs douaniers de Trump
Essayons d’abord la persuasion. La meilleure solution sera de négocier afin d’éviter les tarifs douaniers, et il existe de nombreuses façons d’y parvenir : cela pourrait passer par l’achat de davantage de GNL ou d’équipements de défense. Le bloc pourrait également trouver une marge de manœuvre en réduisant ses tarifs douaniers de la nation la plus favorisée, les tarifs de nuisance sur certains produits d’intérêt ou le fardeau réglementaire sur des produits spécifiques. Les deux parties pourraient s’efforcer de faciliter le commerce bilatéral, notamment en créant une alliance pour soutenir le secteur transatlantique des véhicules électriques (VE). Après tout, compte tenu des investissements déjà réalisés par les constructeurs automobiles des deux côtés de l’Atlantique, changer de cap dans le secteur des véhicules électriques serait plus coûteux. que de se donner la main et un grand bénéficiaire en serait Tesla.
De toute évidence, tout n’est pas négociable. Tout comme les États-Unis ont le Congrès, qui est souverain pour légiférer, l’UE a le Parlement européen, qui a pour mandat de légiférer en ayant à cœur les intérêts de ses citoyens. Et à cette fin, il est facile de comprendre que la réglementation technologique en Europe ne sera pas à vendre.
Mais il n’y a rien de mieux pour orienter une négociation que la dissuasion, et l’UE devrait commencer dès maintenant à se préparer à des représailles en cas d’échec des négociations. Les produits à ajouter à une éventuelle liste de sanctions sont déjà bien connus des épisodes précédents et devraient être prêts à être utilisés. Selon la gravité de la menace, la dissuasion pourrait également prendre la forme d’une liste négative, c’est-à-dire de tous les produits à l’exception de ceux pour lesquels l’UE a des intérêts ou des dépendances spécifiques.
Ensuite, s’il n’y a pas d’accord, le bloc devrait recourir à des représailles, ce qui s’est déjà produit auparavant. Même si nous savons que le système œil pour œil rend tout le monde aveugle, l’Europe doit protéger ses intérêts. Et il peut choisir de le faire progressivement, afin de conserver un espace pour une éventuelle négociation ; ou bien ils peuvent le faire en une seule fois, selon l’attitude des États-Unis.
Enfin, l’UE doit donner la priorité aux alliances. Elle peut coordonner toutes ces mesures avec ses partenaires commerciaux du monde entier qui seront confrontés aux mêmes difficultés. Cela devrait commencer par ceux qui sont fortement intégrés au marché de l’UE, comme le Royaume-Uni, la Suisse et la Turquie. Et pour éviter une spirale mondiale descendante, tous les pays touchés par les tarifs douaniers de Trump, y compris la Chine, pourraient accepter de s’abstenir d’appliquer des tarifs douaniers les uns aux autres, évitant ainsi les politiques du chacun-ils-voisin, un signal fort indiquant que ces pays se soucient toujours des règles de l’OMC et principes et rejeter l’unilatéralisme.
Maintenant que amitié est mort, vive le bon vieux commerce international.