NASCAR : Kyle Busch viré et Carl Edwards de retour ?

En ce jour du poisson d’avril, revenons sur certaines des meilleures farces de Beyond the Flag au fil des ans, en particulier du côté NASCAR.

Joyeux poisson d’avril! Cela fait un moment que nous n’avons pas rejoint d’autres points de vente, y compris les points de vente de sports mécaniques, pour faire ce qu’ils font généralement en publiant une « actualité » comique et bizarre le 1er avril de chaque année, et cela ne change pas en 2023.

En fait, c’est la quatrième année consécutive que nous n’avons rien fait de nouveau. Les choses étaient un peu plus folles et plus sérieuses au printemps 2020 avec le début de la pandémie de COVID-19 et des restrictions connexes, et cette tradition a pris fin brusquement.

Encore une fois, au lieu de proposer quelque chose de nouveau, jetons un coup d’œil aux cinq meilleures farces du poisson d’avril NASCAR de Beyond the Flag des années passées.

Farce du poisson d’avril NASCAR 2014

Celui-ci impliquait Danica Patrick, qui courait pour Stewart-Haas Racing à l’époque, et Ricky Stenhouse Jr., qui courait pour Roush Fenway Racing à l’époque.

Patrick et Stenhouse sortaient ensemble à ce stade, et celui-ci était centré sur l’idée qu’ils ne se marieraient pas seulement, mais qu’ils changeraient d’équipes de la Cup Series une fois qu’ils se seraient mariés.

Fait intéressant, les deux pilotes se sont retrouvés avec de nouvelles équipes, mais ils n’ont pas échangé. Patrick a passé une course avec Premium Motorsports pour clore ici sa carrière en Cup Series dans le Daytona 500 2018, et Stenhouse a rejoint JTG Daugherty Racing après la saison 2019.

Le couple est séparé depuis plus de cinq ans maintenant, et Stenhouse s’est en fait marié à sa petite amie de longue date Madyson Joye Goodfleisch l’année dernière.

Farce du poisson d’avril NASCAR 2015

Brian France est en effet absent en tant que président-directeur général de NASCAR, mais cela ne s’est pas produit le mercredi 1er avril 2015 – et ce n’était certainement pas ce que vous appelleriez une démission volontaire.

Après avoir été arrêté pour conduite en état d’ébriété et possession criminelle d’oxycodone, la France a été évincée en août 2018. Jim France, son oncle, a succédé à Brian pendant le congé de ce dernier, et il continue d’assumer ce rôle.

Farce du poisson d’avril NASCAR 2016

Tony Stewart a annoncé sa retraite imminente en NASCAR en 2015, confirmant que la saison 2016 serait sa dernière.

Bien qu’il soit toujours fortement impliqué dans le sport automobile et qu’il continue de participer à diverses séries de courses, il n’est pas revenu pour le Daytona 500 2017. Cela étant dit, il a remporté la course pour la première fois en tant que propriétaire d’équipe la première année après sa retraite, Kurt Busch prenant le drapeau à damier.

Stewart n’a fait aucun départ en Cup Series – ni aucun départ en NASCAR, d’ailleurs – depuis 2016, et cela ne changera probablement pas.

Farce du poisson d’avril NASCAR 2018

Denny Hamlin et Kyle Busch étaient tous les deux en compétition pour Joe Gibbs Racing à l’époque, et à ce stade, ils étaient considérés par une grande partie de la base de fans comme les deux pilotes les plus détestés du sport.

Cependant, ils n’ont pas annoncé leur retraite soudaine dans une « déclaration commune », bien que Busch ait depuis quitté Joe Gibbs Racing et rejoint Richard Childress Racing.

Il convient de mentionner que les «fausses nouvelles» sont littéralement ce qui a conduit Hamlin à créer son équipe 23XI Racing avec la légende de la NBA Michael Jordan, cependant – et ce n’était pas une farce du poisson d’avril.

Farces du poisson d’avril NASCAR 2019

Nos farces les plus récentes du poisson d’avril ont eu lieu en 2019, lorsque nous avons annoncé que Carl Edwards reviendrait au sport avec l’équipe Penske.

Team Penske ajouterait une quatrième voiture en reprenant complètement l’équipe historique Wood Brothers Racing, avec laquelle ils continuent d’avoir une alliance technique.

Wood Brothers Racing a même dû faire savoir à certains fans que c’était le 1er avril…

Il semble que depuis qu’Edwards a pris la décision surprenante de prendre sa retraite avant la saison 2017, les fans spéculent sur son retour. Plus de six ans plus tard, il ne l’a toujours pas fait. Et cela ne change pas aujourd’hui, ni de sitôt.

Nous avons également déclaré que Kyle Busch avait été licencié par Joe Gibbs Racing parce qu’il avait remporté les courses Truck Series et Xfinity Series au Texas Motor Speedway le week-end précédent, mais qu’il n’avait pas pu gagner la course Cup Series sur la piste le même week-end. De fausses citations de Busch et du propriétaire de l’équipe, Joe Gibbs, ont été gracieusement fournies.

Busch n’est plus avec Joe Gibbs Racing, mais ce n’est certainement pas comment – ni pourquoi – c’est arrivé. Après une brève « retraite » de la série Xfinity, il est de retour dans les trois séries cette année.

Il concourt pour sa propre équipe Kyle Busch Motorsports, maintenant une équipe Chevrolet, dans la série Truck, Kaulig Racing dans la série Xfinity et Richard Childress Racing dans la série Cup.