Les voitures d’occasion coûtent 30% de plus en France qu’en 2020

Le prix des voitures d’occasion en France a explosé ces deux dernières années à tel point que le magazine automobile lArgus a été contraint d’ajuster son taux de dépréciation historique.

Les prix Argus sont utilisés à la fois comme référence pour les brocanteurs, à l’image du Blue Book prisé par les garages au Royaume-Uni, et par les particuliers souhaitant revendre leur voiture.

Moyennant des frais d’environ 10, le site Web d’Argus fournira une évaluation du véhicule basée sur un taux de dépréciation qui existe depuis les années 1930.

Cette courbe descendante part du prix de vente d’un véhicule neuf et n’est pas liée au marché, uniquement à la dépréciation absolue d’une voiture.

Les petites annonces de voitures mentionnent souvent que le prix est Argusou même en dessous Argus lorsqu’une vente rapide est souhaitée.

L’Argus appartient désormais à une société norvégienne appelée Adevinta, qui possède également le site de petites annonces Le Bon Coin.

Son vice-président de la mobilité française, Olivier Flavier, a déclaré dans un communiqué sur le site Argus que ses données montrent que le prix des véhicules d’occasion en France a grimpé de 32% au cours des deux dernières années.

Ascension sans précédent

C’est une hausse sans précédent, a-t-il dit.

Pour cette raison, la courbe de dépréciation des véhicules d’occasion utilisés par lArgus a été ajusté.

M. Flavier a déclaré que la courbe de dépréciation n’avait été touchée que deux fois dans son histoire pendant la Seconde Guerre mondiale et pendant une période de deux mois pendant le verrouillage de Covid pour maintenir la valeur sur le marché.

Après la levée des restrictions Covid, l’entreprise s’est toutefois aperçue que l’écart entre la valeur marchande d’une voiture et ses propres cotes, forcément inférieures, devenait trop important.

Ainsi, depuis le milieu de l’année dernière, il a lentement ajusté sa courbe de dépréciation jusqu’à ce que, début janvier, ses prix soient à nouveau en ligne avec le marché.

Nombre d’explications

Il existe plusieurs explications à la hausse du prix des voitures d’occasion.

Pendant le verrouillage, très peu de voitures ont été vendues, et donc lorsque les restrictions ont été levées, il y avait une demande refoulée de la part des acheteurs.

Dans le même temps, les subventions gouvernementales incitant les conducteurs à passer à des véhicules moins polluants ont été étendues aux voitures d’occasion là où elles ne s’appliquaient auparavant qu’aux véhicules neufs.

Lire la suite : Récapitulatif : Aides de l’État 2023 pour passer à une voiture moins polluante

Aux termes de la prime la conversion destinée aux acquéreurs de voitures électriques, hybrides ou à hydrogène ou de la bonus coliquee, pour acheter des voitures à essence ou diesel plus modernes, l’ancienne voiture devait être mise au rebut, ce qui signifiait moins de voitures sur le marché.

Un autre facteur a été un retard dans les livraisons de voitures neuves, principalement en raison d’une pénurie de composants électroniques en provenance de Chine et d’autres fournisseurs asiatiques, obligeant les conducteurs et les gestionnaires de flotte à conserver leurs voitures plus longtemps que d’habitude.

M. Flavier a déclaré que le marché des voitures d’occasion avait connu un rétrécissement significatif de la différence de prix entre l’achat auprès de vendeurs privés et professionnels.

En France, les professionnels sont réglementés, contrôlent les voitures avant de les vendre, et la plupart offrent des garanties d’au moins trois mois.

Avant la récente pénurie de véhicules d’occasion, ils facturaient, en moyenne, 600 de plus que les vendeurs privés pour des véhicules comparables.

Aujourd’hui, l’écart est de 200 et le nombre de voitures vendues par les professionnels, qui représentait autrefois environ un tiers du marché, est passé à 40 %.

M. Flavier a déclaré qu’il s’attend à ce que cela continue d’augmenter jusqu’à 50 %.

Articles Liés

Voitures d’occasion vendues au même prix que les neuves en France

Le prix des réparations automobiles et des pneus en forte hausse en France