Le Parlement européen appelle à la répression de la flotte fantôme russe

Cet effort fait également suite aux craintes croissantes que les pétroliers grinçants pourraient provoquer une catastrophe environnementale près de l’UE, après que POLITICO a révélé le mois dernier que la flotte fantôme était liée à de multiples marées noires dans les océans du monde, dont deux dans les eaux européennes.

Les experts ont averti à plusieurs reprises que de plus grandes marées noires sont désormais probables, ce qui pourrait décimer la faune locale et laisser les contribuables européens à la charge de tout nettoyage. Dans la proposition, les députés soutiennent que le bloc devrait garantir une préparation suffisante à de nouvelles marées noires.

Ce n’est qu’une question de temps avant que nous soyons confrontés à un désastre environnemental, a déclaré Jonas Sjstedt, un député européen suédois du groupe de gauche qui dirige les travaux sur la proposition. Si nous n’empêchons pas la flotte fantôme de transporter et de vendre du pétrole en violation des sanctions internationales, nous permettons également au (président russe Vladimir) Poutine de financer sa machine de guerre.

Avec cette résolution, le Parlement exige que l’Union et ses États membres agissent de manière décisive pour empêcher ces pétroliers de transporter du pétrole via la mer Baltique, a-t-il ajouté.

L’UE a interdit toutes les importations maritimes de pétrole russe et a imposé une limite de prix de 60 dollars le baril sur le commerce international du pétrole de Moscou aux côtés de ses alliés du G7. Mais environ 80 % du brut maritime russe est désormais transporté sur des navires échappant au contrôle occidental, selon une étude du Centre de recherche sur l’énergie et l’air pur, un groupe de réflexion.

Le Parlement européen joue un rôle largement symbolique sur les sanctions proposées par la Commission européenne, les 27 pays étant ensuite tenus de les approuver.