le-de-France Mobilits annonce l’extension du tramway T3b de Paris

Credit: le-de-France Mobilits

le-de-France Mobilits annonce que le paysage des transports parisiens a connu une transformation significative avec le récent prolongement du tramway T3b vers la Porte Dauphine.

Le tramway T3b, partie intégrante de l’évolution des transports parisiens depuis sa création en 2006, est devenu synonyme de mobilité durable et d’amélioration de la vie urbaine. Son extension jusqu’à la Porte Dauphine, après un tronçon antérieur jusqu’à la Porte d’Asnires en 2018, représente une avancée substantielle vers l’amélioration de la connectivité et de l’accessibilité dans le corridor ouest de la ville.

L’extension ajoute sept nouvelles stations, portant le total à 33 le long du tracé T3b, qui s’étend désormais sur 17,5 km avec 3,2 km de voies supplémentaires. Cette extension permet un tramway toutes les quatre minutes aux heures de pointe et toutes les huit minutes aux heures creuses, garantissant ainsi un service fluide et efficace fonctionnant sept jours sur sept de 05h00 à 00h30 (et jusqu’à 01h30 le vendredi). et samedi).

Avec 68,6 millions de déplacements enregistrés en 2023 (contre 65,8 millions en 2019), le tramway T3b continue d’être un mode de transport incontournable pour les Parisiens et les visiteurs. De plus, neuf nouvelles rames ont été introduites, portant le total à 72 rames (partagées avec la ligne T3a).

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Au-delà de son impact immédiat sur Paris, l’extension du T3b s’inscrit dans une démarche plus large de développement urbain durable et d’amélioration de l’interconnectivité avec les villes voisines. De nouveaux pôles multimodaux situés à des carrefours clés comme la Porte Maillot et la Porte de Champerret promettent d’améliorer les options de mobilité pour les résidents et les visiteurs.

Le projet, financé conjointement par la Ville de Paris, la Région Île-de-France et l’État, souligne la volonté de moderniser les infrastructures de transport en commun. Les investissements dans de nouvelles rames équipées de dispositifs de sécurité de pointe reflètent une stratégie plus large visant à améliorer la qualité et le confort des expériences de déplacement.

Pour l’avenir, les études initiées par le-de-France Mobilits dans le cadre du Contrat de plan État-Région 2023-2027 visent à explorer de nouvelles extensions et améliorations du réseau de tramway parisien. L’objectif ultime est de créer une visite complète de Paris en tramway, offrant un mode de transport efficace et durable aux habitants et aux touristes.