Emmanuel Macron appelle à un « Buy European Act » pour protéger les constructeurs régionaux
PARIS Emmanuel Macron a appelé mercredi à un « Buy European Act » pour protéger les constructeurs automobiles du continent face à la concurrence de la Chine et en réponse au propre programme controversé des États-Unis visant à encourager la production nationale.
S’exprimant sur la chaîne de télévision France 2, le président français a critiqué l’Union européenne comme étant trop ouverte sur le sujet des subventions de l’État aux voitures électriques alors qu’elle cherche à accélérer sa transition vers des sources d’énergie plus vertes.
Il faut un Buy European Act comme les américains, il faut réserver [our subsidies] pour nos industriels européens, a déclaré Macron. Vous avez la Chine qui protège son industrie, les États-Unis qui protègent leur industrie et l’Europe qui est une maison ouverte. »
La France a mené la charge contre la récente loi de Washington sur la réduction de l’inflation, qui comprend des incitations fiscales pour les consommateurs américains à « acheter américain » lorsqu’il s’agit de choisir une voiture électrique. L’Union européenne, la Corée du Sud, le Japon, la Chine et la Russie se sont tous plaints à l’Organisation mondiale du commerce que cette mesure viole les règles du commerce international en discriminant injustement les fabricants étrangers.
Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire, a également récemment critiqué le projet américain comme compromettant l’égalité des chances et augmentant le risque d’une nouvelle guerre commerciale. »
Macron a déclaré dans l’interview télévisée qu’il avait discuté d’une réponse de l’UE aux barrières commerciales américaines lors d’un déjeuner avec le chancelier allemand Olaf Scholz au palais de l’Elyse plus tôt mercredi. Cependant, il n’était pas clair si les deux dirigeants partageaient le même point de vue sur les mesures exactes à prendre.
[Scholz and I] ont une vraie convergence pour avancer sur le sujet, nous avons eu une très bonne conversation, a déclaré Macron.
Les relations entre le président français et son homologue allemand ont été tendues par des désaccords sur l’énergie, la défense et l’économie. Mais le mécontentement face à la législation américaine semble être un domaine où ils convergent, étant donné que leurs deux pays accueillent de grands constructeurs automobiles comme Renault et Mercedes-Benz.
Selon un conseiller de la présidence française, les deux dirigeants se sont mis d’accord pour pousser la Commission européenne à préparer une réponse à l’Inflation Reduction Act américain.
Giorgio Leali a contribué au reportage.
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