Elon Musk a attiré plus de 50 employés de Tesla dans son rachat de Twitter

Nouveau Twitter le propriétaire Elon Musk a retiré plus de 50 de ses fidèles Tesla employés, principalement des ingénieurs logiciels de l’équipe Autopilot, dans son rachat de Twitter, a appris CNBC.

Musk, PDG du constructeur automobile Tesla et du fabricant de fusées réutilisables SpaceX, a finalisé l’acquisition de Twitter pour 44 milliards de dollars le 28 octobre et y a immédiatement fait sa marque. Il a immédiatement licencié le PDG, le directeur financier, les responsables des équipes politiques et juridiques de la société, et a également dissous le conseil d’administration de Twitter.

Selon les dossiers internes consultés par CNBC, les employés des autres sociétés de Musk sont désormais autorisés à travailler chez Twitter, dont plus de 50 de Tesla, deux de la Boring Company (qui construit des tunnels souterrains) et un de Neuralink (qui développe un cerveau -interface informatique).

Certains des amis, conseillers et bailleurs de fonds de Musk, dont le chef de son family office Jared Birchall, l’investisseur providentiel Jason Calacanis et le directeur de l’exploitation fondateur de PayPal et capital-risqueur David Sacks, sont également impliqués. Il en va de même pour deux personnes qui partagent le nom de famille de Musk, James et Andrew Musk, qui ont travaillé respectivement chez Palantir et Neuralink.

Parmi les dizaines qu’Elon Musk a recrutés spécifiquement auprès de Tesla figurent: le directeur du développement logiciel Ashok Elluswamy, le directeur de l’ingénierie du pilote automatique et de TeslaBot Milan Kovac, le directeur principal de l’ingénierie logicielle Maha Virduhagiri; Pete Scheutzow, responsable du programme technique du personnel supérieur, et Jake Nocon, qui fait partie de l’unité de surveillance de Tesla, en tant que responsable principal du renseignement de sécurité.

Nocon travaillait auparavant pour Uber et Nisos, une société de sécurité qui avait un contrat de plusieurs millions de dollars avec Tesla pour identifier les menaces internes et surveiller les détracteurs de la société.

Chez Twitter, Musk compte sur ses lieutenants et ses loyalistes pour décider qui et quoi couper ou garder sur le réseau social.

Il les presse également d’apprendre tout ce qu’ils peuvent sur Twitter le plus rapidement possible, du code source à la modération du contenu et aux exigences de confidentialité des données, afin qu’il puisse repenser la plate-forme, ont déclaré plusieurs employés de Twitter à CNBC au cours du week-end.

Musk s’est présenté comme un absolutiste de la liberté d’expression, mais il doit équilibrer ces souhaits avec les lois et les réalités commerciales. Il a déclaré dans une lettre ouverte aux annonceurs la semaine dernière alors qu’il reprenait l’entreprise: « Twitter ne peut évidemment pas devenir un enfer libre pour tous, où tout peut être dit sans conséquences. »

On ne sait pas immédiatement comment les employés de Tesla devraient répartir leurs horaires entre le constructeur automobile et Twitter.

En règle générale, lorsque les employés de Tesla travaillent pour d’autres entreprises d’Elon Musk, généralement SpaceX ou la Boring Company, ils peuvent être payés par l’autre entreprise en tant que consultant. Certains des employés de Musk occupent des postes à temps plein dans plusieurs de ses entreprises. Par exemple, le vice-président des matériaux de Tesla, Charlie Kuehmann, est simultanément vice-président de SpaceX.

À d’autres moments, deux employés de Tesla ont déclaré à CNBC que les travailleurs du constructeur automobile électrique sont contraints de participer à des projets dans ses autres entreprises sans rémunération supplémentaire, car cela est considéré comme bon pour leur carrière ou parce que le travail est considéré comme une aide avec une partie liée. opération ou projet.

Tesla fait l’objet d’un examen minutieux de la technologie construite et entretenue par son équipe Autopilot, à savoir ses systèmes d’assistance à la conduite, qui sont commercialisés sous les noms Autopilot, FSD et FSD Beta.

La Securities and Exchange Commission, le ministère de la Justice et le California Department of Motor Vehicles enquêtent tous pour savoir si Tesla ou Musk ont ​​violé les lois et induit les consommateurs en erreur au sujet des systèmes d’assistance à la conduite de Tesla, qui sont toujours en développement et ne rendent pas les voitures de l’entreprise auto- conduite.

Pendant ce temps, l’autorité fédérale de sécurité des véhicules, la NHTSA, continue d’enquêter pour savoir si les systèmes d’assistance à la conduite de Tesla peuvent avoir contenu des défauts qui ont contribué ou causé des collisions. La façon dont Tesla a commercialisé ces systèmes sur les réseaux sociaux, y compris Twitter, fait partie du champ d’application d’au moins une enquête de la NHTSA.

Plusieurs employés de Twitter ont déclaré à CNBC au cours du week-end que les employés de Tesla actuellement sur Twitter ont été impliqués dans la révision du code sur le réseau social, même si leurs compétences acquises en travaillant sur le pilote automatique et d’autres logiciels et matériels Tesla ne chevauchent pas directement les langages et les systèmes utilisés pour construire et entretenir le réseau social. Ces employés ont demandé à ne pas être nommés parce qu’ils ne sont pas autorisés à parler à la presse de questions internes et craignent des représailles.

Par exemple, la plupart des ingénieurs des constructeurs automobiles, même l’avant-gardiste Tesla, n’ont aucune expérience dans la conception et l’exploitation de moteurs de recherche et de plates-formes largement accessibles au public.

Twitter a plusieurs bases de code avec des millions de lignes de code dans chacune, et une myriade de 10 millions ou même 100 millions ou plus de systèmes de requêtes par seconde (RPS) qui le sous-tendent. Chez Tesla, Python est l’un des langages de script préférés, et chez Twitter, les programmeurs ont largement utilisé Scala.

Twitter est également plus exposé aux réglementations internationales concernant le discours de haine et la confidentialité des données, par exemple, en particulier le règlement général sur la protection des données de l’Union européenne.

Les employés de Twitter qui étaient là avant que Musk ne prenne le relais ont déclaré qu’on leur avait demandé de montrer à ses équipes toutes sortes de documentations techniques, de justifier leur travail et celui de leurs équipes, et d’expliquer leur valeur au sein de l’entreprise. La menace de licenciement plane s’ils n’impressionnent pas, ont-ils déclaré.

Les employés ont dit qu’ils craignaient d’être licenciés sans motif ni avertissement, plutôt que d’être licenciés avec indemnité de départ. Certains craignent de ne pas pouvoir récolter les fruits des options d’achat d’actions dont l’acquisition est prévue la première semaine de novembre, selon la documentation consultée par CNBC.

Pendant ce temps, les employés de Twitter ont déclaré qu’ils n’avaient pas encore reçu de plans spécifiques de Musk et de son équipe et qu’ils ignoraient en grande partie les éventuelles réductions d’effectifs au sein de leurs groupes, leurs budgets et leurs stratégies à long terme.

Cependant, Musk a fixé des délais presque impossibles pour certains éléments à faire.

Un projet immédiat consiste à repenser le logiciel d’abonnement de l’entreprise, surnommé Twitter Blue, et le système de vérification de l’entreprise (appelé parfois « chèques bleus » pour la façon dont ils sont indiqués sur le service). Les employés disent que Musk veut que ce travail soit fait d’ici la première semaine de novembre. The Verge a précédemment signalé que Musk voulait facturer 20 $ par utilisateur et par mois, et ne donner des marques de vérification qu’aux comptes des utilisateurs qui sont des abonnés payants, et supprimerait la vérification des comptes qui ne paient pas pour Twitter Blue.

Dimanche soir, dans une démonstration de son accès illimité aux informations internes de l’entreprise, le PDG Elon Musk (qui se fait appeler « Chief Twit » mais est officiellement PDG et administrateur unique) posté une capture d’écran à ses 112 millions d’abonnés répertoriés sur Twitter.

La capture d’écran illustrait les commentaires du responsable de la sécurité et de l’intégrité de Twitter, Yoel Roth, en mai 2022. À l’époque, Musk tentait de se retirer de son accord d’achat de Twitter pour 54,20 $ par action.

Au tribunal et en public, Musk avait vivement accusé Twitter de falsifier les mesures, en particulier de minimiser la quantité de spam, de faux comptes et de robots nuisibles qui existent sur la plate-forme.

Dans le message interne que Musk a rendu public, Roth a écrit de manière désobligeante sur une personne impliquée dans l’entreprise nommée Amir, et a également fait remarquer que si Amir continuait à le « BS » ou à d’autres sur les objectifs et les résultats clés, Twitter serait « littéralement en train de faire ce que Elon nous accuse de faire. »

Musc allégué dans un tweet que « Wachtell & Twitter board a délibérément caché cette preuve au tribunal. » Il a également semblé menacer de nouvelles poursuites judiciaires, écrivant: « Restez à l’écoute, plus à venir … »

Les représentants de Twitter, Tesla et du cabinet d’avocats Wachtell, Lipton, Rosen & Katz n’ont pas encore répondu aux demandes de commentaires.

Correction : mise à jour pour clarifier que les systèmes de Twitter sont capables de 10 à 100 millions de requêtes ou plus par seconde.