Chick-fil-A va ouvrir un restaurant uniquement numérique et les clients doivent disposer d’une application mobile
LES derniers jours approchent avant que Chick-fil-A ouvre un restaurant entièrement numérique, le premier du genre, pour les clients avec son application mobile.
Une grande ouverture pour la variante unique du géant de la restauration rapide a lieu dans l’Upper East Side de New York.
Chick-fil-A a confirmé que le premier jour d’ouverture du site serait le 21 mars, selon Nation’s Restaurant News (NRN).
Il ne proposera que des commandes de ramassage mobile et ne comportera pas de salle à manger ni d’endroit pour commander à l’intérieur.
À la place, des « chemins » seront mis en place pour les retraits d’applications mobiles et les chauffeurs-livreurs afin de récupérer en toute transparence les commandes prépayées et de partir.
Les deux parcours incluent également un écran d’état permettant aux conducteurs et aux clients de déterminer quand leur repas est prêt.
Nathanial Cates, responsable principal de la conception chez Chick-fil-A, a déclaré que l’ajout du statut de la commande devrait empêcher les sauvegardes en ligne.
Ces tableaux d’état spécifieront le statut de chaque commande comme étant en préparation ou prêt, indiquant quand le client ou le livreur doit se présenter devant pour atténuer la congestion dans le restaurant et augmenter la vitesse du service, a écrit Cates à NRN.
Il a en outre noté que les clients devraient finalement passer moins de temps à attendre leur nourriture chez Chick-fil-A grâce au magasin de collecte mobile rationalisé.
Cela serait en grande partie dû à la suppression du processus de restauration sur place.
Au lieu de cela, « l’accent est mis sur l’hospitalité caractéristique des membres de l’équipe en tant que point central de la conception », selon Cates.
Bien qu’il s’agisse d’une expérience mobile ou axée sur la livraison, l’aménagement du restaurant garantit que notre hospitalité signature est au premier plan, a-t-il assuré.
Chick-fil-A a également supprimé le souci des clients qui souhaitent un repas mais se présentent sans commander à l’avance.
Il contient un code QR que les fans affamés peuvent scanner puis passer une commande via l’application sur leur appareil mobile.
L’emplacement prototype a une superficie de 3 500 m², principalement attribuée à la cuisine et aux zones de préparation.
Cates a noté que la zone avant de l’emplacement où les clients et les chauffeurs viennent récupérer les commandes est d’environ 400 pieds carrés en comparaison.
Pour référence, les emplacements Chick-fil-A standard mesurent environ 5 000 à 6 500 pieds carrés.
Le nouvel emplacement n’hébergera également qu’une quarantaine d’employés, dont la plupart seront en cuisine et quelques-uns à l’avant pour répondre aux besoins des clients et des chauffeurs-livreurs.
La décision d’investir dans le restaurant mobile pick-up faisait partie d’un test financier de la marque et visait à attirer les résidents de la Big Apple.
DOMINATION DE LA LIVRAISON
Il a noté une augmentation continue des ventes provenant des commandes mobiles et des commandes de livraison à travers les États-Unis, offrant ainsi l’opportunité d’essayer un restaurant combinant le meilleur des deux.
La ville constituait le marché test idéal, car plus de la moitié des revenus de Chick-fil-A y proviennent des commandes mobiles.
Cates a également noté que les New-Yorkais aiment généralement l’efficacité.
« Dans un environnement urbain en évolution rapide, l’hospitalité est parfois mieux assurée dans des emplacements pratiques et un service rapide », a-t-il déclaré à NRN.
Nous savons que nos clients de New York ont un fort appétit pour la commodité et un service rapide.
Il a ajouté que Chick-fil-A surveillerait les performances du prototype pour voir s’il serait bénéfique d’en mettre en œuvre davantage à l’intérieur et à l’extérieur de la ville de New York.
Khalilah Cooper, directrice exécutive de la conception des restaurants de Chick-fil-As, a également noté qu’une expérience de service au volant améliorée serait testée à Atlanta à peu près au même moment dans le cadre des efforts de l’entreprise pour rester avant-gardiste.
Nous voulons nous présenter de manière unique sur différents marchés pour répondre aux besoins des différents clients, et nous voulons avoir plus de flexibilité », a-t-elle déclaré à la publication dans une interview.
« Sur certains marchés, nous pouvons avoir accès à différentes parcelles, et ce n’est pas grave car nous devons simplement être innovants. »
Nous réfléchissons aux types de manières dont les clients souhaitent interagir avec nous et nous veillons à ce que nos créations répondent à ces attentes », a-t-elle ajouté.
On ne sait pas exactement la date d’ouverture du prototype de service au volant surélevé.
Pour plus de contenu, consultez la couverture exclusive du US Sun sur le siège secret de Chick-fil-A, où de nouvelles friandises sont testées.
Le US Sun raconte également l’histoire du bon de 29 $ que les clients de Chick-fil-A pouvaient obtenir en vérifiant leur historique de livraison.