Le plan de Frances visant à interdire les vols intérieurs court-courriers obtient l’approbation de la Commission européenne

Les jours des vols court-courriers en Europe sont comptés, du moins en France. Vendredi, la Commission européenne a donné son feu vert à la France pour empêcher les vols entre l’aéroport de Paris Orly et Nantes, Lyon et Bordeaux.

Si, après trois ans, le concept est jugé réussi, d’autres itinéraires de vol seront interdits.

Dans le cadre de la loi sur le climat du pays, la France souhaite supprimer les vols entre les villes reliées par un trajet en train de moins de deux heures et demie. De nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse faisant partie du projet RTE-T de l’UE rendront superflus de nombreux vols court-courriers à travers l’Europe, estiment les planificateurs et les politiciens.

Actuellement, il faut plus de sept heures pour voyager en train de Milan en Italie à Paris, mais avec l’ouverture du tunnel de base du Mont Cenis, long de 36 milles, actuellement en construction sous les Alpes savoyardes, ce temps de trajet sera divisé par deux.

Selon les statistiques de l’UE, 17 des 20 routes aériennes les plus fréquentées d’Europe couvrent des distances inférieures à 434 miles, le genre de distances où les trains interurbains peuvent offrir des trajets plus rapides, plus propres et plus durables.

Lorsque, en 2021, les législateurs français ont proposé pour la première fois de supprimer les vols vers trois villes depuis l’aéroport d’Orly, les plans ont été contestés par l’Union des aéroports français ainsi que par la branche européenne du Conseil international des aéroports. Cela a conduit à une enquête de la Commission européenne qui a conclu que les plans étaient acceptables.

C’est une avancée majeure et je suis fier que la France soit pionnière dans ce domaine, a déclaré le ministre français des Transports, Clément Beaune, dans un communiqué.

Une interdiction presque totale des vols court-courriers a été initialement proposée par la Frances Citizens Convention on Climate, une assemblée citoyenne chargée de faire des propositions pour réduire les émissions de carbone du pays.

Les militants écologistes ont salué l’approbation de l’interdiction par la Commission européenne, mais ont déclaré qu’il ne s’agissait que d’une première étape et que des mesures plus radicales devaient être imposées pour sevrer les voyageurs des vols court-courriers nuisibles au climat. L’interdiction prendra quelques mois pour être appliquée.