VW embarque des puces Qualcomm dans des plans logiciels de conduite autonome
FRANCFORT (Reuters) – Volkswagen Cariad a annoncé mardi qu’elle s’approvisionnerait en puces auprès du fabricant américain de semi-conducteurs Qualcomm pour développer un logiciel de conduite autonome, dont le constructeur automobile allemand a fait l’épine dorsale de sa future stratégie.
Qualcomm fournira ce que l’on appelle des systèmes sur puces (SoC) pour la plate-forme de Cariad qui vise à permettre la conduite automatisée jusqu’aux normes de niveau 4, dans lesquelles la voiture peut gérer tous les aspects de la conduite dans la plupart des circonstances sans intervention humaine.
Aucun détail financier n’a été divulgué.
« Nous aurons des systèmes sur puces (SoC) conçus pour permettre des fonctions de conduite assistée et automatisée jusqu’au niveau 4 de Qualcomm, un expert en conception de puces avec plus de 140 000 brevets », a déclaré le directeur général de Volkswagen, Herbert Diess, sur LinkedIn.
« Les puces du portefeuille Snapdragon Ride de Qualcomm seront utilisées dans tous les véhicules du groupe avec la génération unifiée du logiciel Cariad à partir du milieu de la décennie », a ajouté Diess.
Volkswagen, le plus grand constructeur automobile européen, élargirait également son partenariat existant avec MobilEye d’Intel Corp et était déjà en pourparlers pour le faire, a-t-il déclaré.
Diess a pris la responsabilité de Cariad au sein du conseil d’administration du constructeur automobile après une bagarre avec les représentants des travailleurs, le qualifiant de « projet le plus ambitieux de toute notre industrie pour exploiter les bassins de profit les plus pertinents de l’avenir ».
Répondant aux rapports sur les retards chez Cariad, Diess a déclaré qu’il faudrait deux cycles de vie pour réaliser le projet : « Je voudrais donc dire aux critiques au sein du groupe : il vaut mieux travailler ensemble sur le progrès que simplement se plaindre. »
(Reportage de Christoph Steitz, édité par Miranda Murray et Alexander Smith)