Véhicules électriques : la France va bientôt permettre à ses citoyens de louer des véhicules électriques à 100 dollars par mois – TechnoSports

Un programme de location de véhicules électriques subventionnés est en cours de développement en France, et les habitants pourraient le faire pour aussi peu que 100 dollars par mois. Le ministre du Budget, Gabriel Attal, a récemment déclaré à la télévision que l’objectif de 100 euros est inférieur à ce que de nombreux particuliers dépensent en essence chaque mois.

Le président Emmanuel Macron s’est engagé à réduire le coût des voitures électriques pour les familles à faible revenu dans le cadre de sa campagne de réélection. Bien que le gouvernement français accorde déjà des subventions pour les achats de VE (jusqu’à 6 000 euros pour un VE à moins de 47 000 euros), les critiques affirment que de nombreux acheteurs potentiels ne peuvent toujours pas se les permettre.

Selon Bloomberg, le gouvernement détermine à quelle vitesse mettre en œuvre le programme et combien de véhicules électriques seront proposés à la location. Étant donné que tous les détails n’ont pas été fournis, on ne sait pas si le programme serait mis en place de la même manière qu’un bail de véhicule conventionnel, avec un acompte, des limitations de kilométrage et d’autres restrictions.

véhicules électriques
crédit : techspot

Selon Bloomberg, on estime qu’au cours des sept premiers mois de 2022, 12 % des ventes d’automobiles neuves en France étaient des véhicules électriques.

L’intérêt américain a également été très élevé. En seulement 12 minutes en janvier, Chevrolet a vendu son tout nouveau Silverado EV. Ford a récemment lancé une camionnette F-150 Lightning entièrement électrique à l’usage de la police, tandis que GM et Honda ont annoncé leur intention de co-développer des véhicules électriques en avril. Dodge n’a que récemment donné un aperçu de son concept Charger Daytona SRT.

Tesla a expédié 254 695 véhicules au cours du dernier trimestre, en hausse de 26 % par rapport à la même période l’an dernier. La production a cependant été entravée par des pénuries de pièces et des fermetures liées à la Chine liées au COVID.

Un plan visant à interdire la vente de nouvelles automobiles à moteur à combustion interne d’ici 2035 vient d’être autorisé par les régulateurs californiens dans des informations connexes. D’ici 2026, la réglementation exige que 35 % des voitures particulières et des camions légers neufs vendus en Californie soient électriques ou sans émissions. D’ici 2030, l’objectif passera à 68 % et d’ici 2035, il sera atteint.

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