Un incendie dans un port céréalier français n’a pas été vu perturbant la navigation
PARIS (Reuters) – Les pompiers français ont continué vendredi à lutter contre les restes d’un incendie dans des silos à grains du port atlantique de La Rochelle, mais l’exploitant du site s’attendait à peu de perturbations du chargement dans l’un des plus grands terminaux d’exportation de céréales de France.
Le spectaculaire incendie s’est déclaré jeudi matin sur un tapis roulant au sommet des imposants silos exploités par la SICA Atlantique, avec l’intervention de quelque 120 pompiers pour maîtriser l’incendie.
Le personnel de la SICA Atlantique et des entreprises voisines du terminal est évacué et aucun blessé n’est à déplorer.
Les services de secours poursuivaient vendredi leurs efforts pour refroidir la toiture des silos et prévenir de nouveaux départs de feu ou des dommages aux céréales stockées à l’intérieur des silos, a ajouté un porte-parole de la préfecture.
Le retrait du grain des silos touchés était une option, mais cela n’avait pas encore été décidé en attendant la réponse au feu en cours, a ajouté le porte-parole.
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La SICA Atlantique a indiqué dans un communiqué que sa capacité de réception et de chargement de céréales ne serait pas affectée.
Un représentant de la société a ajouté que la SICA avait pour objectif de reprendre les opérations à temps pour un prochain chargement de navire prévu mercredi, avec seulement une petite partie du complexe endommagée par l’incendie.
Environ 60 000 tonnes métriques de céréales, principalement du blé, sont actuellement stockées dans le complexe de silos de la SICA Atlantique, qui traite près de 3 millions de tonnes par an, a déclaré le représentant.
La France est le plus grand producteur de céréales de l’Union européenne et le terminal céréalier de La Rochelle, connu sous le nom de La Pallice, est un débouché d’exportation important car il gère de plus grands navires panamax.
Le port a chargé une grande quantité d’orge pour la Chine cet été alors que la récolte est arrivée, bien que le calendrier de chargement actuel soit léger, selon les données du port compilées par Refinitiv.
(Reportage par Gus Trompiz; Montage par Sharon Singleton)
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