Tour de France 2023 : Quels Smart Trainers utilisent-ils ?

Dans cette vidéo, je plonge dans tous les coulisses du jour du contre-la-montre, y compris les entraîneurs intelligents qu’ils utilisent. Cependant, de manière réaliste, c’est en fait un peu plus que cela dans cette vidéo. Je regarde une nouvelle tendance intéressante dans la façon dont les échauffements sont effectués, ainsi que certains des équipements de refroidissement fous que les athlètes et les équipes utilisent. De plus, ce qui se passe étape par étape depuis le moment où un coureur sort de la camionnette de l’équipe et jusqu’à son entraîneur, jusqu’à la ligne de départ.

Fait intéressant, c’est la première année que nous voyons un entraîneur dans la zone technique qui ne provient pas de l’un des grands fabricants d’entraîneurs hérités (Wahoo/Garmin-Tacx/Elite/Saris), donc c’était plutôt amusant à vérifier. Voici la liste complète de ce qu’ils roulent exactement, avec tous ces éléments mis en évidence dans la vidéo complète ci-dessus :

Equipes d’élite :

Equipe AG2R Citron : Elite Suito
ArkaSamsic: Elite Suito
IsraëlPremier Tech : Elite Suito
Cofidis : Elite Direto XR
GroupamaFDJ : Elite Justo
IntermarchCircusWanty: Elit Suito
Équipe Movistar : Elite Suito
Victoire de l’équipe de Bahreïn : Elite Suito
Équipe DSMFirmenich : Elite Justo
Team JaycoAlUla : costume d’élite
Équipe des Emirats Arabes Unis : Elite Justo

Équipes Tacx (Garmin) :

Équipe Astana Qazaqstan : Tacx NEO 2T
Ineos Grenadiers : Tacx NEO 2T
LottoDstny : Tacx NEO 2T
SoudalQuick-Step : Tacx NEO 2T
Team JumboVisma : Tact NEO2T
Team TotalEnergies : Tacx NEO 2T
Équipe cycliste professionnelle Uno-X : Tacx NEO 2T

Les équipes Wahoo :

BoraHansgrohe : Wahoo KICKR V6
EF EducationEasyPost : Wahoo KICKR V5/V6
LidlTrek : Wahoo KICKR V6 + Wahoo ROLLR

Équipes Zwift :

AlpecinDeceuninck : Hubs Zwift

Fait intéressant et totalement indépendant, ce fut l’une des années les plus calmes que j’ai vues dans la zone technique lors d’une journée de contre-la-montre TdF. Je ne sais pas si c’était parce que tout le monde était simplement sur le parcours, ou peut-être l’emplacement, ou quoi. Ironiquement, c’était DE LOIN la configuration de zone technique la plus conviviale pour les spectateurs pour une étape TT que j’ai vue depuis des années. Il varie selon chaque étape/jour/aménagement de la ville et n’est souvent qu’un produit du terrain disponible pour tous les bus de l’équipe. Mais quelqu’un aurait pu tourner la même vidéo que moi depuis la ligne de touche sans passer par les médias, ce qui est rare la plupart du temps. Pourtant, il y avait très peu de monde autour. La couverture télévisée semble indiquer que la plupart étaient sur le parcours.

En tout cas bonne vidéo !

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