Tesla retire sa nouvelle version bêta de l’auto-conduite complète en raison de « problèmes » logiciels
Le constructeur américain de voitures électriques Tesla Inc (TSLA.O) a annulé dimanche la dernière version de son logiciel bêta Full Self-Driving (FSD), moins d’un jour après sa sortie, après que les utilisateurs se soient plaints de faux avertissements de collision et d’autres problèmes.
Le revers survient alors que Tesla fait l’objet d’un examen réglementaire sur la sécurité de sa technologie de conduite semi-autonome, qu’elle appelle « FSD ».
« Voyant quelques problèmes avec 10.3, donc revenir temporairement à 10.2 », a déclaré dimanche le directeur général Elon Musk dans un message sur Twitter.
« Veuillez noter qu’il faut s’y attendre avec un logiciel bêta. Il est impossible de tester toutes les configurations matérielles dans toutes les conditions avec un QA interne (assurance qualité), d’où une version bêta publique », a-t-il déclaré.
Tesla n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires en dehors des heures normales de bureau aux États-Unis.
La sortie du nouveau système d’aide à la conduite pour certains propriétaires de modèles Tesla, qui, selon la société, comportait plusieurs améliorations, avait été annoncée pour le vendredi 22 octobre.
« Régression dans certains virages à gauche aux feux de circulation trouvée par l’AQ interne dans 10.3. Correction en cours, sortie probablement demain », a-t-il tweeté samedi.
Les véhicules Tesla équipés du dernier logiciel 10.3 ont fourni à plusieurs reprises des avertissements de collision avant lorsqu’il n’y avait pas de danger immédiat, selon les publications vidéo des utilisateurs de la version bêta. Certains véhicules ont également freiné automatiquement sans raison, ont déclaré des utilisateurs sur des publications sur les réseaux sociaux.
Certains utilisateurs ont déclaré avoir complètement perdu le logiciel bêta de FSD après avoir rencontré des problèmes avec la dernière itération.
Il n’y avait aucune information dimanche sur une éventuelle nouvelle date de sortie, ni de Musk sur les réseaux sociaux, ni de Tesla.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert en août une enquête de sécurité officielle sur le système de pilote automatique de Tesla dans 765 000 véhicules américains après une série d’accidents impliquant des modèles Tesla et des véhicules d’urgence.
Reportage de Marcelo Teixeira et Hyunjoo Jin; Montage par Diane Craft et Lincoln Feast.
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