Tesla lance pour la première fois un système de stationnement automatique basé sur la vision en dehors de l’Amérique du Nord

En décembre dernier, Tesla a lancé le High Fidelity Park Assist sur ses véhicules avec la mise à jour des fêtes, et beaucoup l’ont considéré comme un joli gadget. Bien sûr, les graphismes étaient impressionnants et c’était ce qui se rapprochait le plus de la vue à 360 degrés que les propriétaires voulaient désespérément. Pourtant, peu de gens le considéraient comme une fonctionnalité indispensable, même si certains le considéraient comme meilleur que les systèmes d’aide au stationnement des véhicules équipés de capteurs à ultrasons (USS).

Mais cette fonctionnalité s’est révélée essentielle pour une fonctionnalité plus importante, en particulier pour les véhicules non USS. En mars, Tesla a lancé Vision Autopark, marquant la première fois que les propriétaires de voitures sans capteurs à ultrasons pouvaient utiliser le système de stationnement automatisé. La nouvelle fonctionnalité utilisait des réseaux neuronaux pour analyser l’environnement et contrôler les mouvements de la voiture dans la place de stationnement. Soudain, les propriétaires de véhicules équipés de capteurs à ultrasons sont devenus jaloux. Tesla a fait ce qu’il fallait et a étendu Vision Autopark aux véhicules USS un mois plus tard.

Vision Autopark automatise le stationnement en parallèle et en perpendiculaire et fonctionne à merveille. Une fois qu’une place de stationnement est choisie parmi les options existantes, il vous suffit d’appuyer sur le bouton « Commencer » Appuyez sur le bouton sur l’écran pour lancer la manœuvre. La voiture passera alors en marche avant ou en marche arrière selon les besoins pour se garer automatiquement. Cette fonction a impressionné de nombreuses personnes en Amérique du Nord, mais n’a pas été étendue à d’autres marchés jusqu’à présent.

Tesla a déployé la mise à jour logicielle 2024.20.6 le 26 juin, avec une version de correction de bugs (2024.20.6.1) le 27 juin. La nouvelle version introduit la fonction Vision Autopark sur les véhicules européens et peut-être sur d’autres marchés. Des personnes d’Allemagne, de Suisse et d’autres pays européens ont partagé leur enthousiasme sur les réseaux sociaux. Apparemment, comme aux États-Unis, la nouvelle mise à jour active Vision Autopark sur tous les véhicules Tesla 2018+, à condition qu’ils soient équipés d’un ordinateur Autopilot HW3 (ou supérieur) et d’ordinateurs d’infodivertissement MCU2 (Intel Atom) ou MCU3 (AMD Ryzen).

Pour bénéficier de cette nouvelle fonctionnalité, les propriétaires doivent souscrire (ou acheter) au moins le pilote automatique amélioré. Les visuels diffèrent, les graphismes High Fidelity Park Assist n’étant disponibles que sur les voitures équipées de processeurs AMD. Sur les modèles Intel, une vue 2D est affichée à la place. Cela est controversé car des personnes ayant des compétences en logiciels ont démontré que le processeur Intel Atom peut gérer des visualisations 3D avancées sans problème. Une démonstration vidéo partagée en ligne montre que l’interface est fluide.

Selon Not a Tesla App, la même mise à jour apporte deux changements non documentés pour tous les véhicules Tesla, quel que soit le marché. Le premier est plutôt désagréable, car Tesla a supprimé les jeux Atari des voitures équipées d’un processeur AMD. Il s’agissait des premiers jeux que la société a mis en vente. Véhicule électrique Le fabricant a introduit ce filtre avec Tesla Arcade. Jusqu’à présent, ils sont toujours disponibles sur les véhicules plus anciens (non AMD), même si cela pourrait changer à l’avenir. Tesla a également ajouté un filtre de contenu explicite pour le service de streaming Tidal en plus d’Apple Music et d’Apple Podcasts.