SpaceX lance la première mission de 2023 des forces spatiales américaines sur Falcon Heavy – SpaceNews
Mise à jour le 16 janvier avec l’annonce par le Space Systems Command de la réussite de la mission
WASHINGTON Un SpaceX Falcon Heavy a décollé le 15 janvier à 17 h 56, heure de l’Est, du complexe de lancement 39A du Kennedy Space Center, en Floride, transportant la mission USSF-67 de l’US Space Force en orbite terrestre géostationnaire.
L’USSF-67 a été la première mission de sécurité nationale des Forces spatiales en 2023 et a marqué le cinquième vol de Falcon Heavy depuis ses débuts en 2018, ainsi que son deuxième lancement spatial de sécurité nationale après le 1er novembre. lancement de l’USSF-44.
Environ deux minutes et demie après le décollage, les deux boosters latéraux se sont séparés. La deuxième étape s’est séparée de l’étape principale un peu plus de quatre minutes après le décollage.
Les deux boosters latéraux ont atterri dans les zones d’atterrissage 1 et 2 de SpaceX à la station de la Force spatiale de Cap Canaveral en Floride, environ huit minutes et demie après le décollage. Ces atterrissages ont marqué les 163e et 164e récupérations de booster réussies de SpaceX. Ils seront remis à neuf pour les futures missions spatiales de sécurité nationale.
Le noyau central consommable a été largué dans l’océan Atlantique et n’a pas été récupéré car les exigences de performance des missions ne permettaient pas suffisamment de carburant pour ramener l’étage sur Terre.
SpaceX a mis fin à la diffusion Web en direct après les atterrissages du booster et n’a pas montré de vues de la deuxième étape ou de la charge utile à la demande du gouvernement américain.
Environ six heures après le décollage, le Space Systems Command a confirmé que la mission avait réussi. Nous avons eu un autre lancement fantastique aujourd’hui sur un Falcon Heavy, a déclaré le major-général Stephen Purdy, directeur du programme d’accès assuré à l’espace, dans un communiqué de presse.
La principale charge utile était l’US Space Forces Continuous Broadcast Augmenting SATCOM (CBAS)-2 satellite de communication, utilisé pour relay les données des satellites existants. Le deuxième vaisseau spatial était le ESPA propulsif longue duréeou LDPE-3A, fabriqué par Northrop Grumman, un bus transportant cinq petites charges utiles militaires
Deux des cinq sont des petits satellites du US Space Systems Command. L’un, appelé Catcher, est un prototype de capteur de connaissance du domaine spatial. L’autre, nommé WASSAT, est un prototype de capteur à grande portée pour suivre d’autres engins spatiaux et objets de débris en orbite géosynchrone.
Les trois autres charges utiles smallsat ont été développées par le Space Rapid Capabilities Office, une organisation de la Force spatiale qui réalise principalement des projets classifiés. Porte-parole de l’espace RCO Matt Fetrow a déclaré que deux des charges utiles sont des prototypes opérationnels pour les missions de connaissance de la situation spatiale et le troisième est une charge utile de cryptage des données pour sécuriser les transmissions de données espace-sol.
Space RCO a commencé à travailler avec SSC pour identifier les opportunités de lancement de ces charges utiles en 2019, a déclaré Fetrow. Le bus LDPE était une excellente solution, a-t-il déclaré. jeC’est vraiment difficile de trouver une super balade comme celle-ci.
Le premier étage du Falcon Heavy est composé de trois fusées Falcon 9 attachées ensemble, avec 27 moteurs alimentant le premier étage et un moteur dans le deuxième étage. SpaceX a reçu un Contrat de 316 millions de dollars en août 2020 pour lancer l’USSF-67.