Sempra signe un accord GNL avec Frances Engie pour utiliser du gaz naturel certifié – Natural Gas Intelligence
Sempra Infrastructure a signé un accord de vente et d’achat (SPA) avec Engie SA, renforçant les prélèvements pour la première phase de son projet Port Arthur LNG près de Houston et acceptant de s’approvisionner auprès de producteurs dont le gaz a été certifié par un tiers indépendant.
Sempra pourrait fournir à Frances Engie 0,875 million de tonnes métriques / an (mmty) pendant 15 ans sur une base franco à bord, selon l’accord divulgué mardi. Sempra pourrait également s’appuyer sur son récent partenariat avec Williams, car Engie stipulait que les cargaisons proviendraient de producteurs ayant mis en place des processus indépendants de certification d’intensité carbone.
Dans le cadre de l’accord, les entreprises pourraient également s’efforcer d’atténuer davantage les émissions de gaz à effet de serre de la première phase de 13,5 mmty de l’installation de Port Arthur proposée au sud-est de Houston.
[Actionable Insight: Did you know that NGI is one of only two Price Reporting Agencies that include trade data from the Intercontinental Exchange? Find out more.]
Comme d’autres acheteurs européens soucieux de respecter des objectifs environnementaux stricts, Engie s’est précédemment dérobé aux obligations à long terme d’importer du GNL américain. La société a renoncé à un accord de principe pour le prélèvement de Rio Grande LNG de NextDecade Corp. en 2020.
Plus tôt dans l’année, après que NextDecade ait pris des mesures pour apaiser les préoccupations environnementales, Engie a conclu un SPA de 15 ans pour 1,7 mmty de Rio Grande. En mars, Engie a également accepté d’étendre un SPA existant avec Cheniere Energy Inc.
La France s’est régulièrement classée en tête des cinq premières destinations pour les cargaisons de GNL américaines cette année, car elle a tenté d’éviter les pannes d’électricité face aux multiples problèmes de sa production nucléaire. Il a reçu 57,9 milliards de pieds cubes de gaz en septembre, dépassant le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l’Espagne et la Corée du Sud, selon un rapport publié par le ministère de l’Énergie en novembre.
Sempra a été l’un des rares développeurs de projets d’exportation américains à décrocher plusieurs contrats avec des entreprises européennes cette année. Plus tôt dans le mois, elle a officialisé un accord de prélèvement avec le groupe britannique Ineos Group Ltd. Lors d’une conférence téléphonique pour discuter des résultats du troisième trimestre en novembre, la direction a déclaré que la société visait une décision d’investissement finale au 1T2023. Sempra estime que les premières livraisons de fret de la phase 1 de Port Arthur, si elles devaient se poursuivre, pourraient commencer en 2027.