Sacré Bleu ! Staten Island Leadfoot Pol Joe Borelli obtient maintenant des contraventions pour excès de vitesse en France!
Joe Borelli, membre du Conseil, est un démon de la vitesse sur deux continents !
Le législateur de Staten Island, qui admet qu’il accélère régulièrement (et paie des contraventions pour cela) à New York, a reçu une contravention pour excès de vitesse émise par une caméra pendant ses vacances en France le mois dernier.
Il a été chronométré à 51,5 mph dans une zone de 43,5 dans le petit village normand de Hnouville, exactement trois miles par heure de plus que la vitesse de grâce de 48,5 miles par heure. À New York, les caméras qui ont capturé sept fois la voiture de Borelli n’émettent des contraventions que lorsqu’un conducteur dépasse la limite de vitesse affichée de 11 milles à l’heure ou plus, mais les règles beaucoup plus strictes de la France peuvent être l’une des raisons pour lesquelles le taux de mortalité routière du pays pour 100 000 personnes représente moins de la moitié des États-Unis (le taux de mortalité est même inférieur de 20 % lorsque vous le calculez en fonction des kilomètres parcourus par les véhicules, ce qui donne aux États-Unis un avantage en raison de la quantité de conduite que nous faisons).
Borelli a librement reconnu sa culpabilité et a déclaré qu’il avait déjà envoyé un chèque pour couvrir l’amende de 45 du road trip du 8 août.
Borelli a déclaré à Streetsblog qu’il aurait dû savoir quand la limite de vitesse est passée de 80 kilomètres à l’heure (environ 50 miles par heure) à 70 (43,5 MPH), mais ce n’est pas toujours aussi facile dans la campagne française.
« La limite de vitesse diminue chaque fois que vous entrez dans un village incorporé », a-t-il déclaré. « Vous n’êtes pas toujours conscient que vous avez franchi la frontière, je l’admets, vous devriez le savoir, mais il est parfois difficile de savoir si trois granges consécutives sont un village ou seulement trois granges consécutives. »
Borelli a déclaré qu’il était en vacances avec sa femme et ses enfants pour célébrer son 40e anniversaire, ainsi que son amour de toujours pour la France. Nous avons demandé à Borelli, un républicain, si le fait d’être francophile soulèverait plus de sourcils parmi ses électeurs que la contravention pour excès de vitesse, mais il a souligné qu’aimer la culture française est carrément américain.
« J’aime vraiment la France », a-t-il déclaré. « J’y ai visité les plages normandes et le cimetière américain. J’encourage les gens à voyager en France et à ne pas être intimidés par la conduite. Obtenez la sensation de chaque village ou ville et, idéalement, ne vous précipitez pas. (Pour être juste envers Borelli, nous n’avons découvert l’amende que parce qu’il nous en a envoyé une photo sur Twitter après que nous ayons récemment écrit sur les 23 contraventions pour excès de vitesse émises par Inna Vernikov.)
Je vais sauver @GershKuntzman la peine de rechercher des bases de données internationales erreur commise, amende payée. pic.twitter.com/cT9mdkAcMd
– Joe Borelli (@JoeBorelliNYC) 15 septembre 2022
Les Français s’y connaissent en ironie, mais le ticket de Borelli en France ne correspond pas à la définition : il s’oppose aux radars des deux côtés de l’Atlantique.
« Je n’aime pas les radars », a déclaré Borelli, qui a voté contre leur expansion en mai (quelques jours seulement après avoir reçu une contravention au feu rouge émise par un appareil photo). « Je les trouve intrusifs. Et je ne trouve pas qu’ils empêchent réellement les excès de vitesse.
Il a été rappelé à Borelli que le ministère des Transports a longtemps affirmé que les excès de vitesse chutent de plus de 70 % aux endroits équipés de radars et que plus de la moitié des conducteurs qui reçoivent une contravention pour excès de vitesse émise par une caméra n’en reçoivent pas une autre.
Borelli a déclaré que c’est uniquement parce que les conducteurs prennent conscience de l’emplacement des caméras et ralentissent en conséquence.
Comme tant d’Américains qui ont visité la France, Borelli a admis que certaines choses étaient meilleures là-bas, mais il n’était pas d’accord sur le fait que nous devions prendre des leçons sur les villes vivables des Français, où les villes sont propres, sûres et adaptées aux vélos. Mais il aimait particulièrement une chose.
« Ce que nous devons exporter de France avant toute autre chose, plus que du fromage ou du vin, ce sont les caméras déclenchées par le son », a-t-il déclaré en faisant référence aux systèmes français qui peuvent émettre des contraventions aux personnes conduisant des voitures bruyantes. «En tant que gentleman de plaisir tranquille, rien ne dérange plus que d’entendre un imbécile conduire dans une rue avec un VTT ou une sorte de silencieux modifié juste pour faire tourner les têtes de sa voiture. Je ne peux pas comprendre les gens qui [here, Borelli shifted into what he described as his “cave man” voice] »J’aime les choses bruyantes et je veux rendre les choses bruyantes. »
La première contravention pour excès de vitesse émise par une caméra de Borelli en près de deux ans le remet dans le comité officieux Speed Demon du Conseil, une délégation bipartite qui comprend la présidente du comité des transports Selvena Brooks-Powers (D-Queens), Francisco Moya (D-Corona), Justin Brannan (D -Bay Ridge), Vernikov (R-Coney Island) et Joanne Ariola (D-Queens). Les anciens membres du Conseil Paul Vallone (D-Queens); Brad Lander (D-Brooklyn) et Jumaane Williams (D-Brooklyn) sont également membres émérites. (Borelli, Vernikov et Ariola ont voté contre le message de règlement intérieur des radars plus tôt cette année.)