Problème de sécurité des pneus d’hiver : les utiliser pendant l’été en France
Votre article du numéro de novembre indique que les pneus d’hiver utilisés en été s’usent plus rapidement.
Lire la suite : La loi sur les pneus neige pourrait être utilisée par les assureurs automobiles français pour refuser des réclamations
Bien que cela soit vrai, rouler avec des pneus d’hiver en été est également dangereux.
En effet, le composé de caoutchouc des pneus d’hiver se désagrège à des températures élevées.
Cela signifie qu’en cas de freinage brusque, les pneus finiront par rouler sur des morceaux de caoutchouc au lieu de la route.
Un article que j’ai lu décrit ces bits comme étant comme de petits roulements à billes en caoutchouc !
Par conséquent, la distance d’arrêt avec des pneus d’hiver en été est presque le double de celle des pneus d’été ordinaires.
Il me semble que lorsqu’il s’agit de décider de changer de pneus en été, cet aspect de sécurité prime sur le fait qu’ils s’useront plus rapidement.
Rapport lecteur Scott Nelson, par courriel
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