Pourquoi Lotus remplacera-t-il un V6 par un V8 … pour l’environnement?
Auto – C’est « en raison » de « plusieurs normes européennes que Lotus échangera très probablement le V6 de ses émières pour un moteur plus grand et plus puissant. Nous vous expliquons
Bienvenue dans le monde merveilleux de la technocratie. À force de normes strictes de sécurité (cyber) et d’émissions, l’Europe a presque mis le segment des petits habitants de la ville, la catégorie la moins polluante par définition. Peut-être qu’elle se pliera devant plaidoyer Patrons Stelllantis ET RenardMais voici un autre magnifique paradoxe de bonnes intentions desservies par des décisions étranges. Chez Lotus, la dernière voiture thermique passera de V6 à V8.
Adieu Toyota, bonjour amg
C’est bien sûr le charmant ÉmirLa sportive de jus pure, pour laquelle nous pouvons actuellement choisir entre deux possibilités pour le moteur placé à l’arrière des occupants: soit un 4 cylindres 2,0 litres en fureur de Mercedes-AMG, soit un V6 original d’origine ToyotaPas nécessairement étonnant, mais que le public apprécie à cause de la noblesse de son architecture, et parce qu’il peut être associé à une boîte de vitesses manuelle.
Seulement ici: ce moteur ne répondra pas aux nouvelles normes Euro 7. Et pour Lotus, il n’est pas question de garder le moteur dans le catalogue si cela le prive du marché européen. La solution? Trouvez un moteur tout aussi noble, mais validé par l’Europe. Rien n’est décidé, mais il pourrait s’agir du V8 4.0 litres Biturbo, également d’AMG. Un V8 central arrière dans un Lotus ? Qui se plaindra? MerciEurope !
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