Paris devient la première grande capitale européenne à interdire la location de scooters électriques
Paris est devenue la première grande capitale européenne à interdire la location de scooters électriques dans ses rues.
La décision a été prise après que près de 90 pour cent des électeurs ont soutenu une interdiction générale des scooters de location lors d’un référendum de printemps.
La maire de Paris, Anne Hidalgo, a soutenu l’interdiction, affirmant que retirer les scooters des rues parisiennes contribuerait à réduire les nuisances.
Les opérateurs Lime, Tier et Dott ont commencé à retirer de la ville leurs quelque 15 000 logements locatifs estimés. Ces scooters seront envoyés dans d’autres villes d’Europe après travaux de réparation et d’entretien.
Certains resteront dans la région Ile-de-France autour de Paris, Tier offrant des services dans des banlieues telles que Marne-la-Vallée et Saint-Germain-en-Laye.
Nous avons tourné la page du scooter pour toute la région parisienne, a déclaré Xavier Mirailles, directeur des affaires publiques du Limes.
La firme californienne enverra ses scooters à Lille, dans le nord de la France, à Londres, Copenhague et dans plusieurs villes allemandes, tandis que Dotts se rendra en Belgique et à Tel-Aviv. Les entreprises espèrent que les clients passeront aux vélos de location flottants.
Plutôt que de céder à la nostalgie, nous préférons regarder vers l’avenir, a déclaré le patron de Tiers France Clément Pette, en désignant les 5 000 vélos de son écurie parisienne.
M. Mirailles a déclaré que le développement du vélo affiche une forte croissance, avec des perspectives très prometteuses pour ses 10 000 machines.
Un référendum sur les scooters électriques a eu lieu à Paris en réponse au nombre croissant de blessés et de décès dans la capitale française.
En Grande-Bretagne, les scooters privés ne sont autorisés que sur des terrains privés, bien que cela soit largement bafoué.