MotoGP, France J2 KTM : Brad Binder et Jack Miller font la danse de la pluie pour laver l’insulte ce dimanche – Paddock GP
La suite du week-end français MotoGP a continué d’apporter son lot de défis pour Brad Binder, pilote de l’équipe Red Bull KTM Factory Racing. Après avoir subi trois chutes lors des essais de vendredi, le Sud-Africain a connu des qualifications difficiles samedi, s’élançant de la dernière place de la grille pour la course Sprint en raison d’un problème technique aggravé par les drapeaux jaunes.
Malgré un début impressionnant qui l’a vu revenir du
22ème à 14ème position dès le premier tour,
Classeur n’a pas pu maintenir cet élan. Un problème persistant de pression des pneus avant a provoqué des blocages répétés, l’obligeant à ralentir son rythme pour éviter de nouvelles chutes et terminer 15ème.
Après un excellent départ, J’étais tout simplement incapable de maintenir le rythme pendant le Sprint » confie Brad Binder. J’ai fait des erreurs, et le blocage du pneu avant était un réel problème. À un moment donné, j’ai même fait une sortie de piste. Ce fut une lutte constante« .
Il était essentiel de ne pas tomber et de collecter des données pour la course de demainil ajoute. Nous avons identifié certains points qui nous donnent de bonnes indications pour la course principale. Nous recherchons les petites choses qui peuvent faire une grande différence dès maintenant« .
Vu sa position de départ, on ne pouvait pas espérer mieux regrette l’équipe officielle KTM, loin des performances du GASGAS Tech3 de Pedro Acosta
Francesco Guidottile team manager Red Bull KTM, souligne : avec Brad, nous avons eu un problème technique au premier trimestre. Rien n’était cassé, mais quelque chose n’allait pas. Il a choisi de rouler sur la deuxième moto, mais s’est de nouveau retrouvé confronté à des drapeaux jaunes.« .
Compte tenu de sa position de titulaire, on ne pouvait pas espérer mieux. La pression des pneus avant augmentaitce qui l’empêchait de piloter comme il le souhaitait » expliquer Guidotti.
Pour ce qui est de Jack Millercoéquipier de
Classeuril termine huitième après avoir opté pour un choix de pneus avant différent de la majorité. J’ai bien commencé mais j’ai été un peu prudent dans le troisième virage. La moto fonctionnait bien, mais La température des pneus arrière a mis du temps à augmenterce qui a impacté ma performance au débuta déclaré Miller.
Nous avons quelques informations à analyser ce soir. Maintenant nous devons attendre et voir quel temps fera-t-il demainconclut Millersoulignant que lui et Classeur excelle souvent dans des conditions humides ou changeantes. Certes, mais pendant ce temps-là, le rookie
Pierre Acosta abonné aux avant-postes avec le même RC16 peint en rouge.
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