Matteo Jorgenson et ses escales rapprochées au Tour de France : « Alimenter le feu pour plus »
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Matteo Jorgenson n’était même pas censé courir le Tour de France, mais il n’a pas hésité lorsque le destin lui a ouvert la porte pour faire ses débuts sur le Tour en 2022.
Le joueur de 23 ans en constante amélioration a fait irruption sur le devant de la scène, participant à trois échappées gagnantes avec l’équipe Movistar pour confirmer sa place parmi l’élite du WorldTour.
« J’étais censé faire le Giro. Ils ne me considéraient pas pour le Tour, mais j’ai eu une vilaine blessure à Paris-Nice », a déclaré Jorgenson. VéloActualités. « Cela s’est avéré être une bénédiction et m’a pris un peu de temps, dont j’avais besoin de toute façon. »
Une déchirure musculaire à l’ischio-jambier l’a contraint à s’absenter du vélo pendant trois semaines, une éternité pour un pro du WorldTour en milieu de saison.
Il a passé des semaines à haute altitude en Andorre dans un hôtel à un peu moins de 2 400 mètres (environ 8 000 pieds). Les entraîneurs ont vu ses numéros d’entraînement et il a poinçonné son billet pour le Tour.
« Je pourrais avoir une préparation claire et parfaite pour le Tour », a déclaré Jorgenson. «Je pouvais juste m’entraîner pendant deux mois avant le Dauphin, en altitude, c’était un bloc d’entraînement super concentré jusqu’au Tour, ce qui était assez crucial.
« Pour les années à venir, si je vais faire le Tour, j’aimerais imiter cela, faire Paris-Nice et les classiques, et juste m’arrêter et me concentrer sur le Tour », a-t-il déclaré. « J’apprends encore comment mon corps réagit à ces efforts. »
Jorgenson a commencé avec l’objectif d’aider Enric Mas à monter sur le podium final, mais les cuivres de Movistar lui ont donné, ainsi qu’à d’autres, le feu vert pour chasser les échappées lors de la deuxième semaine du Tour.
Jorgenson n’a pas hésité et a disputé trois échappées gagnantes dans les étapes 10, 13 et 16. Il a terminé quatrième deux fois et cinquième une fois, des résultats à la fois encourageants et frustrants.
« Je ne m’y attendais pas avec certitude, mais je savais que j’étais en assez bonne forme, à cause de la pause, je faisais de très bons chiffres à l’entraînement », a-t-il déclaré. « Je me sentais frais, j’étais raisonnablement confiant que je ferais un bon Tour, mais je n’avais aucune idée de comment j’allais me positionner.
« Je me suis surpris avec ces échappées », a-t-il déclaré. «Je n’avais aucune intention d’essayer quoi que ce soit personnellement, j’étais là pour aider Enric. Nous n’avions qu’un seul objectif avec lui, donc c’était surprenant et bon de voir où je peux en être.
Dans une interview exclusive avec VéloActualitésJorgenson révèle les détails et la dynamique de chaque échappée :
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Mas roulait bien, mais il devenait vite évident qu’il n’allait pas se battre pour un podium contre Tadej Pogaar et Jonas Vingaard.
Au début de la deuxième semaine, les directeurs sportifs ont donné aux coureurs de soutien une route ouverte pour chasser les échappées. Jorgenson savait que c’était sa chance.
« Nous étions dans une situation où Enric avait perdu du temps à ce moment-là, et nous avions une meilleure idée de son potentiel pour lui, l’équipe me permettait, à moi et à quelques autres gars, d’essayer de faire des pauses », a déclaré Jorgenson.
« J’ai tout fait ce jour-là pour être dans la pause, je me sentais super bien ce matin-là », a-t-il déclaré. « J’étais dans tous les mouvements au début de la journée. En fin de compte, j’étais dans le bon et j’avais les jambes pour faire raisonnablement bien à la fin.
Les attaques sont venues rapidement et lourdement dans les 10 derniers kilomètres car il était évident que la pause se battait pour le butin. Son compatriote Quinn Simmons (Trek-Segafredo) était également en mouvement, et Jorgenson surgissait et couvrait.
Magnus Cort (EF Education-EasyPost) a joué intelligemment et a tout gardé pour la dernière poussée vers la ligne pour étouffer Nick Schultz (BikeExchange-Jayco) pour la victoire. Luis Len Snchez (Bahrain Victorious) a terminé troisième et Jorgenson a pris la quatrième place à 8 secondes.
« Je n’ai pas joué intelligemment, je suivais juste chaque mouvement », a-t-il déclaré. «C’était absurde de voir à quel point c’était un combat important, j’ai essayé quelques jours, j’ai raté le coup parce que j’étais tellement épuisé d’avoir essayé si longtemps. Il n’y avait pas de conduite facile, c’était un vrai combat de tous les jours.
Etape 13, Bourg d’Oisans à Saint-Etienne : « Je me suis juste trompé ce jour-là »
Jorgenson avait le sang en l’air après avoir goûté à une échappée du Tour et s’est lancé dans sa deuxième attaque réussie sur la route de Saint-Etienne.
Il apprend rapidement les ficelles de la course de ce qu’il faut pour rechercher et monter dans les échappées gagnantes du Tour de France.
« Vous regardez l’itinéraire pour voir s’il y a des endroits où il sera sélectif », a déclaré Jorgenson. « Les villes sont de bons endroits et ça s’aligne, donc si vous êtes à l’arrière, vous n’avez aucune chance.
« Ce jour-là, il est juste allé à un point où tous ceux qui ne pouvaient pas l’accompagner, et il a fait l’une des ascensions », a-t-il déclaré. « J’ai juste suivi Ganna, j’étais le dernier à tenir le volant. Il n’y avait pas beaucoup de cerveaux pour entrer dans les pauses. Personne n’était plus malin que personne. Il s’agissait vraiment de savoir qui avait les jambes.
Sur la route de Saint-Etienne, Jorgenson avoue simplement avoir mal lu ses rivaux dans l’échappée. Il marquait les roues de Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) et Stefan Kng (Groupama-FDJ) quand c’est Mads Pedersen (Trek-Segafredo) qui a pris les fleurs.
Une autre leçon apprise.
« Je signalais les gars qui n’allaient pas être des prétendants, et j’avais tout simplement tort ce jour-là », a-t-il déclaré.
Etape 16, Carcassonne à Foix : « Allumez le feu pour la victoire »

Jorgenson n’avait pas encore fini, et il y avait plus d’essence dans le réservoir.
Une fois la course basculée dans les Pyrénées, tout le monde était à genoux collectif. Jorgenson a entamé tôt le grand mouvement de la journée avec deux ascensions de première catégorie empilées dans la moitié arrière de l’étape.
Bien qu’il ait du muscle, Jorgenson peut grimper avec les meilleurs de sa journée. Malheureusement, il a trouvé compagnie avec deux coureurs d’Israel-Premier Tech en Michael Woods et Hugo Houle, troisième de l’étape de St-Etienne devant Jorgenson.
« C’est toujours très compliqué de lire la course. La seule façon de le faire est de mettre en file d’attente les gars que vous pensez être les plus forts de la pause, mais vous ne savez tout simplement pas où en est tout le monde », a-t-il déclaré. « Les gars ont différents niveaux de fatigue.
« J’ai besoin d’être plus dans ces situations », a-t-il déclaré. « Le dernier jour de l’échappée dans les Pyrénées, j’ai laissé partir Hugo Houle. En fait, je ne l’ai même pas vu partir, j’étais dans les voitures en train de chercher des bouteilles, et il a été largué plus tôt, et il a attaqué à travers les voitures. Je ne savais même pas qu’il était là-haut jusqu’à la moitié de la montée.
Jorgenson a déclaré que ce n’était pas si simple en ce qui concerne la radio de course et quelles informations sont immédiatement disponibles pour les pilotes sur la route.
Ce jour-là à Foix, il a déclaré que sa radio de course ne fonctionnait pas correctement en raison de pannes de couverture et des intervalles de temps venant sur le parcours du commissaires n’étaient pas tout à fait exacts.
« Au moment où j’ai découvert qu’il avait déjà deux minutes sur nous », a-t-il déclaré. « Il a fini par être trop tard, je ne pouvais pas le retenir. C’était 25 secondes au sommet, j’ai pris des risques dans les descentes et j’ai chuté.
« Woods était là, et il n’allait pas aider », a déclaré Jorgenson. « Même si j’avais eu Hugo, Woods était là, alors c’était une situation avec deux coéquipiers contre moi. »
C’était un autre appel serré, une autre quatrième place. Trois échappées, trois top-5.
« J’étais assez contrarié », a déclaré Jorgenson. «J’avais l’impression d’avoir les jambes au moins deux de ces jours dans le groupe dans lequel j’étais pour faire mieux. Je n’avais pas de pires jambes que les gars qui ont gagné. C’était situationnel. Avec le recul, il est difficile d’être déçu car j’ai beaucoup montré. C’était mon premier Tour, donc je suis content de la façon dont ça s’est passé.
« Je n’en retire que des points positifs », a-t-il déclaré. « J’ai plus d’années où je peux m’améliorer. Tout ce que cela fait, c’est alimenter le feu pour la victoire.