L’Internet par satellite Starlink de SpaceX arrive sur les navires de croisière
Royal Caribbean a testé le service Internet par satellite Starlink de SpaceX sur son navire appelé Liberté des mers
Avec l’aimable autorisation de Royal Caribbean International
Les navires de croisière ont généralement mauvaise presse pour offrir aux voyageurs une connexion Wi-Fi lente et coûteuse. Mais une compagnie de croisière espère changer cela en embarquant l’Internet par satellite SpaceXs Starlink.
Royal Caribbean, l’un des plus grands opérateurs de croisières au monde, a annoncé la semaine dernière qu’il déploierait le réseau SpaceX sur l’ensemble de sa flotte de navires à passagers. Cela en fait le premier opérateur de croisière à signer un accord Internet avec la société de fusées et d’engins spatiaux Elon Musks. Royal Caribbean prévoit de commencer immédiatement à installer l’infrastructure Starlink et espère achever le projet d’ici le printemps 2023, selon un communiqué.
La décision de la compagnie de croisière fait suite à un essai Starlink sur l’un de ses plus grands navires, Liberté des mers, qui a reçu d’énormes commentaires positifs de la part des invités et de l’équipage, selon la déclaration. En juin, la Federal Communications Commission (FCC) a donné à SpaceX le feu vert pour fournir Starlink aux véhicules en mouvement, y compris les semi-camions, les camping-cars, les avions et les cargos, ce qui a ouvert la voie à l’entreprise pour offrir le Wi-Fi en croisière.
SpaceX a lancé mercredi 46 satellites Starlink en orbite sur la fusée Falcon 9. Avec l’aimable autorisation de SpaceX
De nombreuses compagnies de croisière utilisent déjà le Wi-Fi spatial, mais les satellites de ces réseaux sont situés beaucoup plus loin de la Terre que les SpaceX. En plaçant sa constellation Starlink en orbite terrestre basse, SpaceX vise à fournir un Internet plus rapide en réduisant la distance que les informations doivent parcourir pour atteindre le sol.
Depuis mai 2019, SpaceX a créé un réseau interconnecté de plus de 2 500 satellites. Ses dirigeants disent espérer étendre le réseau à 42 000 satellites et fournir Internet dans le monde entier. Starlink veut [rebuild] Internet dans l’espace, a déclaré Musk lorsqu’il a annoncé des plans pour le nouveau service en 2015, comme l’a rapporté Espace.coms Peter B. de Selding. En mai, Starlink comptait 400 000 abonnés dans 36 pays, avec des plans d’expansion.
Mais l’ambitieux projet n’a pas été sans revers : en février, par exemple, une tempête solaire a fait tomber 40 satellites hors de leur orbite. Et les astronomes se sont plaints que les satellites réfléchissants bloquent le ciel nocturne, tandis que les écologistes s’inquiètent des contributions de l’entreprise aux débris spatiaux et au changement climatique.
Antennes Starlink, également connues sous le nom de terminaux, à bord d’un navire de croisière Royal Caribbean Avec l’aimable autorisation du groupe Royal Caribbean
Pour l’instant, les clients des croisières Royal Caribbean ne pourront utiliser Starlink que dans les zones côtières, car le service ne fonctionne pas encore au milieu de l’océan, rapporte Tech Crunchs Devin Coldwey. Starlink espère ajouter un service médio-océanique dans l’hémisphère nord d’ici la fin de 2022, puis s’étendre dans l’hémisphère sud au début de l’année prochaine.
Malgré cette limitation, les premiers testeurs du service à bord Liberté des mers ont été impressionnés par l’offre.
Nous avons essayé de regarder des vidéos YouTube et des émissions Netflix pour voir comment elles fonctionneraient, a écrit Nicole Feist dans une critique pour Royal Caribbean Blog, un blog de fans non officiel qui n’est pas affilié à la compagnie de croisière. Les deux [Starlink] les packages nous ont permis de commencer instantanément à regarder les vidéos, sans décalage ni temps de mise en mémoire tampon.
La compagnie de croisière n’a publié aucun détail technique sur le déploiement plus large de Starlink, comme la quantité de bande passante qui sera partagée entre des milliers de passagers, il reste donc à voir à quel point le service sera rapide et fiable pour les croisiéristes à l’avenir, par Les bords Mitchell Clark.
Le service Internet domestique Starlinks commence à 110 $ par mois, avec des frais matériels initiaux supplémentaires de 599 $. Les navires en mer, à titre de comparaison, paient 5 000 $ par mois et un coût matériel unique de 10 000 $ pour deux terminaux via Starlink Maritime. Ni Royal Caribbean ni SpaceX n’ont révélé ce que la compagnie de croisière paie pour son service Starlink, mais des photographies publiées par Royal Caribbean montrent six terminaux installés dans une petite zone sur l’un des ponts des navires de la société.
En plus des navires de croisière, SpaceX a également conclu des accords pour se lancer dans le secteur du Wi-Fi en vol, en partenariat avecHawaiian Airlines et JSX. Delta Air Lines a également testé le service sur certains de ses avions, et SpaceX a récemment annoncé une collaboration avec T-Mobile pour connecter les téléphones portables à son réseau.
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