Lilium se tourne vers la France pour établir une production d’eVTOL en grand volume

Vue latérale du Lilium Jet.

Source | Lis

Lilium (Munich, Allemagne), développeur d’avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), a confirmé qu’il était en discussions avancées avec le gouvernement français sur des plans visant à accroître sa capacité de production à haut volume via une empreinte industrielle en France et grâce à d’éventuelles subventions gouvernementales et garanties de prêts. Les discussions devraient aboutir dans les semaines à venir.

Lilium étudie actuellement plusieurs sites possibles en France, notamment dans les foyers de production de l’aéronautique et des batteries de la Nouvelle-Aquitaine. Parmi les nombreuses raisons de choisir la France, Lilium est attirée par l’industrie aérospatiale française bien établie, son expertise en matière de mobilité électrique, sa main-d’œuvre qualifiée et son environnement gouvernemental favorable. Avec un investissement futur total estimé à 400 millions d’euros sur plusieurs années, Lilium aurait le potentiel de créer jusqu’à 850 emplois grâce à cette expansion.

Lilium a été fondée en 2015. Elle a commencé la production initiale du Lilium Jet en 2023, avec une entrée en service prévue pour 2026. Dans cette optique, l’entreprise se prépare à une production à plus grande échelle pour répondre à la demande attendue du marché mondial. Elle travaille actuellement avec plusieurs fournisseurs de premier rang, dont des acteurs français établis tels que Saint-Gobain, Michelin, Expliseat et Ratier-Figeac.

Lilium a un pipeline de commandes composé de plus de 780 Lilium Jets, y compris des commandes contraignantes et des accords de protocole d’accord d’opérateurs aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Europe, en Asie et au Moyen-Orient.

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