Les insulaires discutent des projets de tunnels sous-marins – BBC News
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La construction d’un tunnel entre Guernesey et la France via Jersey prendrait jusqu’à 10 ans, affirment les militants
Les tunnels sous-marins reliant les îles anglo-normandes à la France ont été évoqués lors de deux roadshows cette semaine.
La députée Kirsten Morel a salué les événements en détaillant les plans, affirmant que « la conversation a commencé et c’est la chose la plus importante ».
Il y a eu des réactions mitigées lors de la tournée de Jersey mardi, avec certaines personnes enthousiastes et d’autres inquiètes.
La construction d’un tunnel ferroviaire entre Guernesey et la France via Jersey prendrait jusqu’à 10 ans, ont déclaré les militants.
Le député Morel, ministre du Développement économique durable, a déclaré qu’un tunnel vers la France pourrait résoudre les crises du logement, les pénuries de main-d’œuvre et l’approvisionnement intermittent en nourriture.
« Il ne fait aucun doute qu’il pourrait y avoir un tunnel entre Jersey et la France. La question est : ‘les insulaires en veulent-ils un ?’. C’est le gros problème. »
« Une impasse totale »
Le conférencier et auteur Mark Baker a exprimé ses inquiétudes quant aux implications sur la circulation. « Je ne pense pas que ce soit réalisable.
« Ils parlaient d’avoir 24 000 mouvements quotidiens entre Jersey et la France, mais Jersey est dans une impasse trois fois par jour, cela va nous mettre dans une impasse totale. »
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Martyn Dorey a déclaré que faciliter l’accès des gens aux îles anglo-normandes « transformerait l’avenir pour tout le monde ».
Adrian Lewis de Frontier Economics avait un avis différent. « Cela pourrait bien fonctionner », a-t-il déclaré.
« Vu la valeur combinée des économies de Jersey et de Guernesey et leur lien avec la France, cela pourrait en fait résoudre certains problèmes liés au logement et à la main-d’œuvre en général. Il semble qu’il y ait beaucoup à faire », a-t-il conclu.
Parmi les intervenants lors des tournées de présentation figuraient les experts en tunnels Arild Sovik, directeur du réseau de la Société norvégienne des tunnels et Teitur Samuelsen, directeur général de l’entreprise publique des îles Féroé.
M. Samuelson a déclaré que les tunnels pourraient relier les communautés, permettant aux gens de se déplacer pour se rendre à l’éducation et aux services sociaux.
La campagne Connect 3 Million a été cofondée par l’entrepreneur Martyn Dorey en 2019.
M. Dorey a déclaré que faciliter l’accès des gens aux îles anglo-normandes « transformerait l’avenir de tous ».