Les contrôleurs aériens français obtiennent le droit d’arriver avec 3 heures de retard
- Le syndicat des contrôleurs aériens français est parvenu à un accord pour éviter une grève.
- Les Echos rapportent qu’elle inclut l’autorisation d’arriver au travail avec trois heures de retard et de partir plus tôt.
- Paris accueille les Jeux olympiques de 2024 et l’on craint que des grèves ne perturbent l’événement.
Les contrôleurs aériens français ont désormais le droit légal d’arriver trois heures en retard au travail et de repartir trois heures plus tôt, rapportent Les Echos.
En effet, le Syndicat national des contrôleurs aériens (SNCTA) a conclu un accord qui prévoit notamment de mettre fin à une pratique appelée « autorisations » selon laquelle le personnel pouvait quitter son travail pendant les périodes calmes, selon le journal français.
Parce que la fin des « autorisations » a entraîné une augmentation des heures de travail, les contrôleurs sont désormais autorisés à arriver trois heures en retard ou à repartir trois heures plus tôt, lorsque la circulation le permet.
Cela signifie que les contrôleurs aériens français ont un temps minimum obligatoire de cinq heures au compteur, selon Les Echos.
Les détails de l’accord sont restés secrets après que le SNCTA ait conclu un accord avec le gouvernement pour éviter une grève le 25 avril. Alors que les Jeux olympiques se déroulent en France cette année, les politiciens étaient désireux d’éviter toute perturbation potentielle dans les aéroports.
C’est une grande victoire pour le SNCTA et met en lumière la force des syndicats en France.
Les contrôleurs aériens ont également obtenu plusieurs autres avantages dans le cadre de cet accord, selon Les Echos. Cela comprend 18 jours d’arrêt de travail supplémentaires et la retraite à 59 ans.
De plus, Les Echos ont indiqué que leurs salaires devraient augmenter en moyenne de 1 500 euros par mois, répartis sur quatre ans. Cela représente environ 19 400 $ de plus par an.
L’Agence France-Presse a rapporté en 2022 que le contrôleur aérien français moyen gagnait 59 820 dollars par an, ce qui porte la récente augmentation de salaire à environ un tiers.
Le rapport ajoute que l’accord sera entièrement financé par les compagnies aériennes. Alors que trois jours de grève supplémentaires étaient prévus ce mois-ci, une source proche du dossier a déclaré aux Echos que pour Air France, le coût d’une nouvelle grève aurait pu dépasser les indemnisations versées aux contrôleurs aériens.