Les contrôleurs aériens français devraient à nouveau faire grève la semaine prochaine
Lors de la dernière fermeture du contrôle aérien de Paris Orly, 70 pour cent des vols ont été annulés : voilà qu’il y a une nouvelle grève.
Depuis 18 mois, le transport aérien français est en proie à des grèves si chaotiques et si perturbatrices qu’une journée de grève a été qualifiée par la presse. un jour noir pour les aéroports du pays.
Une nouvelle vague de grèves s’annonce désormais dans le secteur, avec des débrayages annoncés pour la semaine prochaine par l’UNSA-ICNA, le syndicat des contrôleurs aériens de l’aéroport de Paris Orly. La dernière grève de l’UNSA-ICNA en mai a vu l’annulation de 70 pour cent des vols aller/retour d’Orly.
Quels vols français seront concernés ?
La fermeture s’étend du 11 au 13 juin pour les vols à destination et en provenance de Paris Orly, le deuxième aéroport parisien après Paris-Charles de Gaulle à Roissy. Les autres aéroports français ne sont pas concernés.
On ne sait pas encore si la grève affectera également les survols – vols qui ne décollent ni n’atterissent en France, mais survolent l’espace aérien français : plus de 2,5 millions de vols y transitent chaque année.
Les voyageurs prévoyant de prendre un vol à destination ou en provenance de Paris Orly ou via la France la semaine prochaine doivent vérifier les mises à jour régulières de leur compagnie aérienne.
Pourquoi tant de grèves du contrôle aérien touchent-elles l’aéroport de Paris Orly ?
Les employés de l’aéroport ont pris action revendicative régulière contre une nouvelle loi des 48 heures, qui détermine le délai de préavis qu’ils doivent donner aux dirigeants avant de pouvoir faire grève. Cette règle est déjà en vigueur pour les salariés de la SNCF et de la RATP, mais a suscité des protestations répétées de la part des syndicats du contrôle aérien.
Les nouvelles réglementations prévoient également un élargissement des responsabilités, les travailleurs recherchant un salaire supplémentaire et une campagne de recrutement dans la profession. Les contrôleurs aériens de Paris Orly s’inquiètent également du transfert par Air France de ses opérations aériennes vers Paris-Charles de Gaulle et du sentiment qu’elles sont dépriorisées par la DGAC, l’autorité de l’aviation civile française.
Orly est clairement relégué au deuxième rang par la DGAC par rapport aux autres aéroports parisiens, indique à l’AFP une source anonyme de l’UNSA-ICNA.
Qu’est-ce que le syndicat UNSA-ICNA ?
Le syndicat UNSA-ICNA, représentant trafic aérien contrôleurs, est le deuxième syndicat de ce type en France. Le syndicat majoritaire est le SNCTA, qui a signé en mai un accord avec la DGAC sur les salaires et d’autres mesures soutenant la loi des 48 heures.
Le SNCTA a annulé sa dernière vague de grèves et s’est désormais séparé de la dernière action à Paris Orly, avec un communiqué soulignant que les perturbations des déplacements provenaient de syndicats minoritaires.