Les actions de Ferrari chutent après que le constructeur de voitures de luxe a lancé son premier véhicule électrique entièrement électrique
Ferrari-Spa
Le constructeur de voitures de sport basé à Maranello, en Italie, a dévoilé la Luce, qui signifie « lumière », sur son site de Rome, expliquant le choix du nom comme « celui qui évoque la clarté et la direction ».
Le modèle très attendu marque une rupture avec le glamour des Ferrari conventionnelles et intervient alors que d’autres constructeurs automobiles de luxe, notamment Porsche et Lamborghini, ont abandonné leur projet de lancer leurs véhicules électriques en raison d’un manque de puissance.
Les actions Ferrari ont chuté de 6,3% pour la dernière fois mardi matin, reflétant certaines des pertes antérieures. Les propriétés cotées à Milan ont chuté d’environ 27% au cours des 12 derniers mois.
Benedetto Vigna, PDG de Ferrari, a qualifié le lancement du modèle Luce de « jour très important » pour l’entreprise, qui représente l’ouverture d’un « nouveau chapitre » de son histoire.

« Respecter la technologie, car lorsque vous avez une nouvelle technologie, vous devez vous assurer que la technologie est bien représentée dans la conception, donc la conception doit être différente », a-t-il ajouté.
Vigna a déclaré que le constructeur automobile respectait également les besoins et les souhaits de ses clients, ajoutant que les clients existants seraient intéressés par Luce et que l’entreprise accueillerait de nouveaux clients en raison du modèle électrique.
Première voiture à cinq places de Ferrari, la Luce peut atteindre 60 milles à l’heure en 2,5 secondes environ et a une vitesse de pointe d’environ 192 milles à l’heure.
Le prix de la Luce est d’environ 550 000 euros (environ 640 000 dollars) et les livraisons aux clients devraient commencer à partir du quatrième trimestre de l’année.
Ferrari a déclaré avoir choisi de concevoir et de fabriquer tous les composants en interne à Maranello, tandis que la conception a été sous-traitée à LoveFrom, une agence fondée par l’ancien chef du design d’Apple, Jony Ive.
Vigna a déclaré que le modèle Luce donnerait aux pilotes Ferrari « la même émotion » que le modèle standard, mais que le son le plus important de la voiture était lié au moteur électrique et « chaque moteur a son propre son ».
« Ce qui est important, c’est l’émotion (donnée) au pilote », a-t-il ajouté.
