Le Suzuki Jimny, longue version, arrive enfin… au Japon

Auto – Tout aussi mignon que le classique Jimny, sa longue version avec 5 portes commence aujourd’hui une carrière internationale

Comment, le petit japonais tout-terrain arrive enfin à Japon ? En effet, si le Jimny à 3 notes, tel que nous le connaissons ici, est un produit à 100% japonais, la version allongée est en fait le travail de la succursale indienne de la marque. Et après deux ans de présence sur son marché « natal », le Jimny 5 Portes sera lancé sur le marché japonais. Pour l’occasion, il reçoit le surnom « Nomad », ainsi que deux couleurs supplémentaires et une calandre avec le look « finition du canon ». Et quand est-ce?

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Eh bien, sauf Twist, c’est pour toujours. Parce que rien ne change concernant le Jimny dans Europe : Avec son moteur atmosphérique de 1,5 de 105 ch, le modèle émet toujours beaucoup trop de co₂ et mène la moyenne que le fabricant doit respecter selon les réglementations européennes.

Neuf ve, neuf hybrides

Avec une longueur totale de 3,9 mètres (moins d’un nouveau Citroen C3), 34 cm de plus que Jimny standard, et l’augmentation du poids que cela implique, les émissions sont logiquement encore plus élevées. De plus, le projet électrique Jimny a été mis en évidence et aucune version hybride n’est pas planifié. Bref, ces images ou un voyage dans Orient sont vos seules chances d’admirer cette jolie petite machine.

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Et même les Japonais devront être patients. En quatre jours, Suzuki a enregistré tellement de commandes que le délai de livraison est maintenant … plus de trois ans. L’espoir de le voir en Europe est tout le bas …

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