Le groupe Air France-KLM a utilisé 80 000 tonnes de SAF l’année dernière

Les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM ont incorporé environ 80 000 tonnes de SAF, soit près du double de la quantité de 2022 de l’année dernière.
Cela fait du groupe le plus grand utilisateur mondial de SAF pour la deuxième année consécutive.
Tout au long de l’année, le Groupe a continué à sécuriser les futurs approvisionnements en SAF pour atteindre son objectif d’une incorporation minimale de 10 % de SAF d’ici 2030 en signant des accords d’enlèvement et des protocoles d’accord avec des producteurs de SAF dans le monde entier, et en investissant directement dans les capacités de production de SAF.
Ces investissements stratégiques à long terme ont confirmé l’engagement du groupe à soutenir l’émergence d’un réseau évolutif de capacités de production SAF en Europe et dans le monde.
Pleinement engagé dans la réduction de son impact environnemental, Air France-KLM a pour objectif d’ouvrir la voie à l’intégration de SAF et de soutenir le développement des capacités de production de SAF dans le monde.
Le groupe s’est fixé des objectifs ambitieux, dépassant les exigences réglementaires, à savoir une réduction des émissions de CO2 par passager/km de 30 % d’ici 2030 par rapport à 2019, et l’intégration d’un minimum de 10 % de SAF à la même date.
En 2022, Air France-KLM était le plus grand utilisateur mondial de SAF, représentant 17 % de la production mondiale de SAF, alors qu’elle ne consommait que 3 % de la production mondiale de kérosène. En octobre 2022, Air France-KLM a annoncé avoir assuré un tiers de ses besoins 2030 grâce à des accords d’enlèvement historiques avec Neste et DG Fuels, portant au total sur 1,6 million de tonnes de SAF.