Le français CMA CGM voit ses bénéfices diminuer alors que le boom du transport maritime s’estompe
PARIS, 25 novembre (Reuters) – CMA CGM s’attend à une accélération du recul des marchés du transport maritime au quatrième trimestre en raison des prix élevés de l’énergie et de la baisse des dépenses de consommation, ce qui réduira sa rentabilité après une forte hausse des bénéfices l’année dernière.
La société française CMA CGM, l’une des plus grandes compagnies de conteneurs au monde, a annoncé vendredi un bénéfice net de 7,0 milliards de dollars pour le troisième trimestre, contre 5,6 milliards de dollars l’année précédente.
Cependant, le bénéfice net est en baisse par rapport aux 7,6 milliards de dollars du trimestre précédent, tandis que les bénéfices de base ont également légèrement diminué par rapport au deuxième trimestre, CMA CGM notant un assouplissement des taux de fret au comptant alors que la demande de transport maritime a fléchi.
Faisant écho à ses pairs, CMA CGM a déclaré dans un communiqué trimestriel que la hausse des prix de l’énergie liée à la guerre en Ukraine et l’affaiblissement de la demande des consommateurs freinaient un marché du transport maritime en surchauffe à la suite de la pandémie de COVID-19.
CMA CGM, basée à Marseille et contrôlée par la famille fondatrice Saade, a déclaré que ses coûts énergétiques avaient augmenté de 822 millions de dollars en glissement annuel au troisième trimestre.
Ses bénéfices en flèche au cours de l’année écoulée ont attiré des appels du gouvernement français à CMA CGM pour aider à atténuer les pressions inflationnistes. CMA CGM a répondu avec des réductions d’expédition pour les cargaisons vers la France.
Le groupe a utilisé ses énormes revenus pour soutenir une frénésie d’investissements, y compris des acquisitions dans la logistique et l’achat d’une participation dans Air France-KLM (AIRF.PA).
La société a également réduit son endettement, sa dette nette ayant chuté de 5,3 milliards de dollars au troisième trimestre pour atteindre 78 millions de dollars au 30 septembre, a-t-il déclaré.
Reportage de Gus Trompiz, édité par Tassilo Hummel et Louise Heavens
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