Le contre-la-montre de la dernière étape décidera-t-il du Tour de France 2024 ? Evenepoel obtient un aperçu

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Remco Evenepoel ne laisse rien au hasard pour ses débuts sur le Tour de France et a déjà repéré la dernière étape du contre-la-montre prévue pour le dernier jour de l’édition 2024.

Jonas Vingegaard et Tadej Pogaar aussi, tandis que tous les « grands » ont trouvé le temps de visionner en avant-première le contre-la-montre individuel décisif de 34 km le long de la scintillante Côte d’Azur, de Monaco à Nice.

Le contre-la-montre final couronnera-t-il le vainqueur du Tour 2024 ?

Soudal Quick-Step souhaitait une inspection de première main.

« C’est un beau parcours de contre-la-montre, mais très exigeant, d’autant plus qu’il se déroule le dernier jour du Tour », a déclaré Klaus Lodewyck, directeur sportif de Soudal-Quick Step. « Ce sera une belle course dans un décor spectaculaire. De nombreuses équipes étaient également présentes pour examiner le parcours, nous savons donc que d’autres seront bien préparées et que ce sera une belle course en juillet. Ce fut une journée très utile.

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Juste un jour après que Matteo Jorgenson l’ait battu au classement général à Paris-Nice, le champion du monde du contre-la-montre s’est immédiatement remis au travail pour prévisualiser le parcours du contre-la-montre qui décidera de la 111e édition du Tour, la première course contre la montre se terminera par un TT depuis 1989.

Cette année-là est peut-être la finale la plus célèbre du Tour, lorsque Greg LeMond a renversé la situation face à Laurent Fignon pour remporter le maillot jaune avec la marge la plus étroite de l’histoire des courses.

L’histoire pourrait-elle se répéter sur la corniche française ?

Soudal Quick-Step ne laisse rien au hasard avant les débuts très attendus d’Evenepoel sur le Tour.

Les coéquipiers Mattia Cattaneo, Ilan Van Wilder et Louis Vervaeke, qui ont publié le trajet sur son compte Strava, ont rejoint Evenepoel lundi.

« Nous avons commencé à Monaco, où c’était assez chargé », a déclaré Lodewyck. Le journal. « Nous avons fait deux fois les premières ascensions pour bien les observer. Nous avons également fait deux fois la descente vers Nice. C’était la même chose que le match d’hier, mais maintenant les conditions étaient meilleures. C’est un beau contre-la-montre, mais très dur. Nous avons également vu d’autres équipes, comme les Émirats arabes unis.

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Le test de 34 km contre la montre est suffisamment dur et suffisamment long pour offrir des différences de temps qui changent la course.

Au départ de Monaco, les 3,5 km d’ouverture sortent de la principauté balnéaire et s’attaquent à La Turbie (8,2 km à 5,7 %) et plongent rapidement pour gravir le versant « facile » du Col d’Eze (1,6 km à 8,7 %). au dessus de la Côte d’Azur.

Le parcours plonge ensuite jusqu’à Nice pour un aller-retour sur des plats où le vent pourrait s’avérer décisif.

Le dernier week-end du Tour comprend également une étape de montagne de quatre montées de 132 km l’avant-dernière journée se terminant au sommet du Col de la Couillole, et Evenepoel and Co. s’attendaient à reconnaitre cet itinéraire mardi.

Avec un double coup dur pour clôturer l’édition 2024, rien ne sera décidé avant le dernier tronçon de la Promenade des Anglais et l’entrée de la Place Massna.

Evenepoel, qui n’a pas tardé à féliciter Jorgenson pour sa victoire historique dimanche, a déclaré qu’il ferait une courte pause en Espagne avant de courir ensuite à Itzulia Pays Basque.

« Après les explorations, je retournerai à Calpe, où j’espère que le temps sera clément », a déclaré Evenepoel. « Et puis je prendrai quelques jours de repos avant de commencer à préparer le Tour du Pays Basque. Je pense que je méritais ça.

Rematch du duel LeMond-Fignon ?

Le parcours du contre-la-montre voit les organisateurs du Tour changer le scénario pour 2024.

Alors que Paris accueille les Jeux Olympiques de 2024, les organisateurs de la course ont été contraints de déplacer le Tour de sa traditionnelle finale à Paris pour des raisons de sécurité.

Pour la première fois dans l’histoire des courses, le Tour ne s’achèvera pas à Paris et dans ses environs. Le final emblématique des Champs-lyses, introduit pour la première fois en 1975, sera mis au placard pendant un an.

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La décision d’inclure le double contre-la-montre de montée dans la dernière étape prépare déjà le terrain pour un drame de la dernière journée.

Pogaar a remporté son premier maillot jaune en 2020 dans un contre-la-montre d’escalade similaire en démantelant son compatriote Primo Rogli dans les Vosges, même si ce n’était pas la dernière étape du Tour de cette année-là.

En 1989, Fignon s’engage dans les 24,5 km (15,2 mi) de Versailles aux Champs-lyses avec 50 secondes d’avance sur LeMond, considérée par beaucoup comme une avance insurmontable. En fait, les journalistes avaient déjà écrit leurs articles et attendaient juste de compléter les derniers paragraphes lorsque LeMond a réalisé l’un des retours les plus étonnants de l’histoire du cyclisme.

Beaucoup a été écrit sur cette journée, avec LeMond qui avait failli mourir dans un accident de chasse deux ans auparavant, courant avec un casque aérodynamique, une roue arrière à disque et des extensions de barre aérodynamique, tandis que Fignon roulait sans casque et sa célèbre queue de cheval. flottant au vent.

Fignon a perdu 58 secondes face à LeMond, qui remporterait le Tour de l’année suivante, mais ne remporterait plus jamais une autre étape du Tour. Fignon ne remportera jamais un autre grand tour et est décédé d’un cancer en 2010.

Beaucoup ont qualifié le Tour de 1989 de plus grand de l’histoire de la course.

L’histoire pourrait-elle se répéter ?

Le décor est certainement planté pour le drame avec les scènes finales ayant pour toile de fond la Côte d’Azur en juillet.