La France va investir 100 milliards dans les infrastructures ferroviaires
Le 24 février, la Première ministre française et ancienne ministre des transports, lisabeth Borne, a présenté le futur plan national pour les transports, qui privilégie un investissement de 100 milliards d’euros dans les infrastructures ferroviaires.
Borne a déclaré que le rail est l’épine dorsale de la mobilité et la clé d’une transition écologique réussie. Le gouvernement français s’engage ainsi dans un New Rail Deal en collaboration avec la SNCF, l’Union européenne et les collectivités locales pour investir 100 milliards d’euros dans ses infrastructures d’ici 2040.

Le Premier ministre a présenté le futur plan des transports : décarbonation de la voiture, soutien massif au rail, amélioration des réseaux de transport et priorité aux transports du quotidien
Gouvernement
Cet investissement contribuera à moderniser le réseau ferroviaire vieillissant du pays afin de fournir des services plus fiables et plus fréquents.
Pour nos concitoyens, la modernisation du réseau se traduira par plus de trains, une meilleure ponctualité et des temps de parcours plus courts. C’est à ces conditions, et à ces conditions seulement, que le train sera pleinement une alternative attractive et crédible à la voiture.
En outre, les fonds permettront de développer davantage le réseau actuel en ajoutant de nouvelles lignes et de meilleures connexions aux gares existantes afin de garantir que toutes les communautés puissent facilement accéder aux transports en commun.
Ces améliorations permettront à un plus grand nombre de passagers de choisir de voyager en train plutôt qu’en voiture particulière, et réduiront ainsi les émissions locales de gaz à effet de serre.
Parler de RER métropolitains, ce n’est pas seulement parler de trains, c’est construire des réseaux de transport complets pour les Français. C’est se rapprocher d’une gare ou développer les transports en commun là où ils sont absents. C’est lorsque nos concitoyens pourront trouver un transport en commun régulier, facilement accessible et fiable qu’ils pourront réduire leur utilisation de l’automobile.
Je sais que nous décidons d’un investissement important, mais il est nécessaire et indispensable, pour améliorer la qualité de nos transports, pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre, pour continuer à développer un secteur industriel solide, car 80% des investissements ferroviaires profitent aux Français entreprises.
Le discours complet du premier ministre peut être consulté ici.