La France renforce ses relations navales avec le PH

PACKAGE FRANÇAIS Cette illustration fournie par Naval Group montre un sous-marin de la classe Scorpène, que la société de défense française a proposé à la marine philippine dans un package comprenant la formation, le transfert de technologie et une installation de maintenance.  Naval Group a ouvert son bureau philippin à Makati City le 12 juillet.

FORFAIT FRANÇAIS | Cette illustration fournie par Naval Group montre un sous-marin de classe Scorpène, que la société de défense française a proposé à la marine philippine dans un package comprenant une formation, un transfert de technologie et une installation de maintenance. Naval Group a ouvert son bureau philippin à Makati City le 12 juillet. (Photo de Naval Group)

MANILLE, Philippines La France a franchi une nouvelle étape dans le renforcement de ses liens de sécurité avec les Philippines avec l’ouverture d’un bureau aux Philippines par la société de défense française Naval Group, dans le but d’exporter ses sous-marins de classe Scorpène vers la marine philippine.

Une cérémonie d’inauguration du nouveau bureau de la ville de Makati a eu lieu le 12 juillet, qui marquait le septième anniversaire de la décision d’arbitrage historique qui a rejeté les vastes revendications de la Chine en mer de Chine méridionale.

L’événement s’est déroulé en présence de l’ambassadeur de France Michle Boccoz, de cadres de Naval Group et de représentants du ministère de la Défense nationale et de la marine philippine.

C’est un pas en avant très important pour garantir notre engagement à investir dans le pays à long terme, a déclaré Loic Beaurepaire, directeur des ventes de Naval Group pour les Philippines, lors d’un point de presse le lendemain du lancement du bureau.

Naval Group, le principal concurrent du plan d’acquisition de sous-marins de la marine philippine, a proposé de fournir deux sous-marins diesel-électriques de classe Scorpène dans le cadre d’un ensemble de forces sous-marines qui comprendrait le transfert de technologie, la formation et un chantier de maintenance au chantier naval d’Agila à Subic Bay, un base face à la mer des Philippines occidentales où la marine garde actuellement ses plus gros navires.

Le sous-marin conventionnel de taille moyenne est utilisé par au moins quatre marines, dont le Chili, la Malaisie, l’Inde et le Brésil. Il a une autonomie de plus de 18 520 kilomètres (10 000 milles nautiques), un espace pour un équipage de 31 marins et une autonomie en mer de 80 jours.

Renseignement, dissuasion

Mais il faudrait cinq ans avant que le premier sous-marin puisse être livré aux Philippines si un accord est signé, le second devant arriver l’année suivante, a déclaré Beaurepaire.

L’offre implique une solution de financement à 100%, qui est un prêt à long terme pouvant aller jusqu’à 20 ans dans le cadre d’un accord de gouvernement à gouvernement.

Naval Group, qui dessert une cinquantaine de marines dans le monde, mise sur sa longue expérience dans le domaine de la défense.

Selon son site internet, elle travaille aux côtés de la Marine nationale depuis plus de 400 ans en tant que concepteur, constructeur et intégrateur de navires de surface et de sous-marins.

La Marine française assure la souveraineté du deuxième domaine maritime du monde après les États-Unis.

Outre Naval Group, les sud-coréens DSME et espagnols Navantia ont également proposé de construire des sous-marins pour la marine philippine.

LE LONG TERME Un rendu (à gauche) de Naval Group montre le chantier de maintenance prévu dans la baie de Subic pour les sous-marins de classe Scorpène proposés à la marine philippine.  Le lancement la semaine dernière du bureau philippin de la société française a été suivi, entre autres, par la vice-présidente exécutive de Naval Group, Marie-Laure Bourgeois (portant des lunettes) et l'ambassadrice française Michle Boccoz, debout devant un panneau indiquant Stand for Philippine Seas.  PHOTOS DU GROUPE NAVAL

LE LONG TERME Un rendu (à gauche) de Naval Group montre le chantier de maintenance prévu dans la baie de Subic pour les sous-marins de classe Scorpène proposés à la marine philippine. Le lancement la semaine dernière du bureau philippin de la société française a été suivi, entre autres, par la vice-présidente exécutive de Naval Group, Marie-Laure Bourgeois (portant des lunettes) et l’ambassadrice française Michle Boccoz, debout devant un panneau indiquant Stand for Philippine Seas. PHOTOS DU GROUPE NAVAL

Les Philippines, un archipel avec l’un des plus longs littoraux du monde, sont l’un des rares pays de la région sans force sous-marine. Il vise à renforcer ses capacités militaires face à la menace croissante de la Chine, mais sa modernisation a toujours manqué de fonds.

En temps de paix, vous utilisez une force sous-marine pour la collecte de renseignements. En temps de crise, c’est un outil de dissuasion L’aspect clé d’une force sous-marine est la protection de la défense extérieure du territoire C’est le seul atout létal du domaine naval, a déclaré Beaurepaire.

L’effet létal est très important. Cela changera le comportement de votre adversaire, c’est pourquoi cela change la donne. Un sous-marin renforcera tous les atouts de la marine philippine. C’est un multiplicateur de force, a-t-il ajouté.

Nous sommes bien présents

Beaurepaire a déclaré que Naval Group attendait la décision du gouvernement philippin sur l’acquisition du sous-marin.

Le président du Sénat, Juan Miguel Zubiri, a déclaré en mai que le gouvernement pourrait allouer de 70 à 100 milliards de pesos pour l’achat de sous-marins.

Dans le cadre de ses efforts continus pour renforcer les liens de sécurité avec les Philippines, la France enverra également un attaché de défense résident à plein temps dans le pays après tant d’années depuis le dernier, a déclaré Boccoz en marge de la célébration du 14 juillet. .

Nous avons beaucoup plus d’activités. Comme vous le voyez, nous sommes beaucoup plus présents, nous étions plus proches en termes de coopération de défense, a-t-elle déclaré.

La France a activement envoyé des observateurs lors d’exercices militaires majeurs tels que Balikatan et Sama-Sama.

D’autres navires de la marine française devraient visiter le pays dans les mois à venir, au milieu des inquiétudes suscitées par les actions de la Chine dans la région.

Nous sommes une nation de l’Indo-Pacifique et nous nous soucions vraiment de ce qui se passe dans cette région, a déclaré Boccoz.

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