Heidelberg Materials lance le projet CCUS en France

AirvaultGOCO vise à capter 1 Mtpa de carbone à partir de 2030

AirvaultGOCO vise à capter 1 Mtpa de carbone à partir de 2030

Heidelberg Materials modernise sa cimenterie d’Airvault en Nouvelle-Aquitaine avec pour objectif de capter 1 million de tonnes par an (Mtpa) de carbone à partir de 2030.

Le projet AirvaultGOCO en construction comprend le remplacement de deux lignes de cuisson semi-sèches actuelles par une nouvelle ligne sèche, comprenant un précalcinateur d’une capacité de 4 000 tonnes par jour.

Le Dr Dominik von Achten, président du directoire de Heidelberg Materials, a déclaré qu’il avait lancé il y a plusieurs années un ambitieux programme de modernisation de ses sites en France, avec un investissement prévu de plus de 400 millions d’euros.

Il a déclaré : « Avec l’intégration d’AirvaultGOCO, nous ajoutons désormais à nos efforts précédents un projet de pointe dans le domaine du captage du carbone.

À l’avenir, près de 90 % des besoins énergétiques de la centrale seront couverts par des carburants alternatifs. Le projet réduira également de 10 % la consommation d’électricité par tonne de ciment et la proportion de clinker dans le ciment sera abaissée.

Ensemble, ces mesures permettront de réduire l’empreinte carbone du ciment produit sur le site d’Airvault de près de 30 % par rapport à la production actuelle.

Dr Nicola Kimm, directeur du développement durable et membre du conseil d’administration, a déclaré : « Nous prenons toutes les mesures possibles pour réduire les émissions de CO : éliminer progressivement les combustibles fossiles, réduire la teneur en clinker de nos ciments et améliorer l’efficacité énergétique. Pour atténuer les émissions résiduelles restantes, nous nous appuyons sur le CCUS – dans le cadre d’un programme intégré.

Airvault GOCO fait partie de l’initiative GOCO lancée en juillet 2023, un programme d’investissement visant à capter le CO sur les sites industriels et à le transporter vers des sites de stockage géologique pour un stockage permanent.

Les émissions, dont le CO capté dans Airvault, doivent être transportées par pipeline jusqu’à la ville côtière de Saint-Nazaire puis par bateau vers des puits de stockage sous la mer du Nord.

La partie biogénique du CO capté, c’est-à-dire la partie correspondant aux émissions issues de la combustion de la biomasse, sera utilisée pour la production d’e-carburants, indispensables au transport durable par air et par mer.

Sous réserve de l’octroi de subventions publiques et de diverses autorisations réglementaires, l’objectif est de capter les premières tonnes de CO d’ici six ans.

En collaboration avec l’entreprise australienne de technologie environnementale Calix Limited, elle a annoncé que le projet de recherche LEILAC-2 (Low Emissions Intensity Lime And Cement) serait désormais réalisé dans la cimenterie d’Ennigerloh à Heidelberg.

Le projet devait auparavant être réalisé sur le site de l’entreprise à Hanovre, mais maintenant que la production de clinker y prendra fin au second semestre 2024, il a fallu trouver un autre site.

Dans ses récents résultats, Heidelberg a annoncé que ses émissions nettes de CO avaient diminué de 17 kg/t (-3 %) par rapport à l’année précédente. La réduction du CO et la circularité constituent la base de ses nouvelles marques evoBuild® et evoZero®.